[实用新型]一种用于公共租赁系统的自行车有效
申请号: | 201420072240.8 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN203753301U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 贺晓龙 | 申请(专利权)人: | 天津智博源科技发展有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04;B62K19/30 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300051 天津市和平*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公共 租赁 系统 自行车 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,尤其涉及一种用于公共租赁系统的自行车。
背景技术
现代社会中,为了节能减排、减少大气污染、实现绿色出行、解决城市交通最后一公里问题,全国各地都在大力发展公共自行车服务系统。公共自行车服务系统就是使用信息化技术手段实现无人值守式的自行车租借服务的系统。现有系统所使用的公共自行车自行车并没有专业公共租赁自行车,基本是从民用自行车改进而成,耐用性、舒适性、防盗性等方面均没有达到公共自行车系统的要求,在使用过程中不但增加了运营单位运营成本,有些问题还影响了用户的正常使用。出于使用安全性等方面的考虑,公共租赁自行车一般设计成单人骑行的结构形式,故一般不设置后衣架。这样,当骑行者在骑行过程中遇到沟壑、台阶等需要对自行车进行搬运转移时,由于车体上缺少合适的抓握部件而导致搬运转移困难,造成了使用的不便。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便于使用者进行搬运转移、提升使用便捷性的用于公共租赁系统的自行车。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于公共租赁系统的自行车包括车架、安装在车架前端的前叉、安装在前叉上的车把和前轮、安装在车架鞍管上的车座、链条及后轮,在所述车架上还安装有扇形的、包覆在后轮上部的后挡泥罩,在所述后挡泥罩的顶部设有提手。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的用于公共租赁系统的自行车通过在车架上设置顶部带有提手的后挡泥罩,令使用者可以通过提手将整个车体提升抬起,便于搬运转移,提升了使用的便捷性。
优选地:所述后挡泥罩为工程塑料材质,所述提手与后挡泥罩一体成型得到。
优选地:在所述后挡泥罩的左右外侧壁上均加工有广告位。
优选地:在所述后挡泥罩的后端设有反光尾灯。
优选地:在所述前叉上安装有扇形的、包覆在前轮上部的前挡泥罩。
优选地:所述前挡泥罩为工程塑料材质。
优选地:在所述前挡泥罩的左右外侧壁上均加工有广告位。
优选地:所述车架的横梁由上下并列的上管和下管构成,所述上管的底端弯折后与鞍管固接,上管和下管两者的底端分离形成空隙。
优选地:还包括与车把固接的、铝合金材质的、大镂空的车筐。
优选地:在所述链条外侧设有全包裹式链条盒,所述链条盒为工程塑料材质。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的后视结构示意图。
图中:1、车架;2、后挡泥罩;3、链条盒;4、前挡泥罩;5、车筐;6、车座;7、轮胎。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
请参见图1和图2,本实用新型的自行车包括车架1、安装在车架1前端的前叉、安装在前叉上的车把和前轮、安装在车架1鞍管上的车座、链条及后轮。
在车架1上还安装有扇形的、包覆在后轮上部的后挡泥罩2,在后挡泥罩2的顶部设有提手。本实施例中,后挡泥罩2为工程塑料材质,提手与后挡泥罩2一体成型得到。在使用者的骑行过程中,当出现需要搬运转移自行车整体的情况时(如遇到沟壑或台阶),可以通过提手将整个车体提升抬起,提升了使用的便捷性。工程塑料材质的后挡泥罩2和提手结构强度大、重量轻、使用寿命长。
由于本自行车应用于公共租赁系统,在公众的使用过程中能够产生广告效益,因此本实施例中在后挡泥罩2的左右外侧壁上均加工有广告位。同样地,在前叉上也可以安装扇形的、包覆在前轮上部的工程塑料材质的前挡泥罩4,在前挡泥罩4的左右外侧壁上均加工有广告位。此处,广告位可以是在前挡泥罩4和后挡泥罩2左右两外壁加工得到的平直平面或者凹陷的平面,也可以根据需求设置用于插放、夹紧或挂接广告板的装置。
可以想到的是,上述前挡泥罩4和后挡泥罩2还可以采用金属材质加工得到,如采用金属板冲压成型等。
上述前挡泥罩4和后挡泥罩2不仅具备优越的挡泥防水功能,还能防止使用者在骑行过程中衣物、肢体等进入车轮造成对骑车人员的伤害,提高了自行车使用的安全性。
本实施例中,车架1的横梁由上下并列的上管和下管构成,其中上管的底端弯折后与鞍管固接,上管和下管两者的底端分离形成空隙。此结构设计的优点是:在对自行车进行搬运转移时,使用者可以单手抓紧上管底端的弯折部分对车体进行提升。材质上,车架1整体选用铝合金材料,重量轻、强度好、提升了骑行的舒适程度。
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