[实用新型]一种柴油发电机的油箱

说明书

技术领域

本实用新型属于机械部件技术领域，涉及一种柴油发电机的油箱。

背景技术

油箱是指能装燃料的容器，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，该辅件一般为冷却器、加热器等。

油箱可分为开式油箱和闭式油箱，开式油箱，箱体中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器；开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体。如果按油箱的形状开分，还可以分为矩形油箱和圆罐形油箱，矩形油箱制造容易，箱体上容易安装液压器件；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型设备中使用。

油箱必须有足够大的容积，一方面要尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。油箱底部应距地面l50mm以上，以便于搬运、放油和散热。

现有的柴油发电机油箱在实际制造时，该液位器一般是设置在箱体的箱体壁上，这样的结构在发电机运行工作时，由于发电机的震动导致油箱箱体内的油液液位测试不准，导致发电机的损坏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种即使发电机在震动也能对发电机油箱箱体的油液液位测试准确的柴油发电机的油箱。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种柴油发电机的油箱，包括呈矩形状的下壳体，在下壳体上固连有能与下壳体形成矩形腔体的上壳体，其特征在于，在上壳体一侧壁的中部固设有进油管接头，在进油管接头上固连有箱盖，在上壳体另一侧壁的一端位置上设置有出油管接头，在出油管接头上固连有出油嘴，在该上壳体的侧壁还设置有液位显示器，所述的液位显示器位于出油嘴的一侧，该液位显示器与出油嘴之间具有间距，在下壳体上还设置有与上述矩形腔体相连通的出油管。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，所述液位显示器包括固连在上壳体侧壁外表面的液位显示表和与液位显示表相连的液位检测棒，所述的液位检测棒包括与液位显示表相连的棒体，在棒体的外端设置有垂直于棒体的检测杆部，所述检测杆部的中部位置与上述的棒体外端插接固连。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，所述检测杆部的上端延伸至上壳体的顶面内壁处，所述检测杆部的下端延伸至下壳体底面的内壁处。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，所述液位显示表的内壁上固设有两根插接腿，在上壳体侧壁上开设有两个过孔，所述的插接腿穿过过孔且在插接腿的穿入端通过螺母固定。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，所述下壳体的一端设有下凹的回油槽，上述的出油管位于回油槽槽底。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，所述的回油槽槽底和下壳体底板之间通过倾斜面过度连接。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，所述上壳体的周边边缘设有翻边一，所述下壳体的周边边缘设有与上述翻边一相对的翻边二，所述的翻边一和翻边二相对焊接固定。

在上述的一种柴油发电机的油箱中，位于进油管接头下方的翻边一上焊接固设有定位夹板一，与定位夹板一相对的翻边二上焊接固定有定位夹板二。

与现有技术相比，本柴油发电机的油箱主要在上壳体一侧壁的中部固设有进油管接头，在进油管接头上固连有箱盖，在上壳体另一侧壁的一端位置上设置有出油管接头，在出油管接头上固连有出油嘴，在该上壳体的侧壁还设置有液位显示器，液位显示器位于出油嘴的一侧，该液位显示器与出油嘴之间具有间距，在下壳体上还设置有与上述矩形腔体相连通的出油管，液位显示器包括固连在上壳体侧壁外表面的液位显示表和与液位显示表相连的液位检测棒，液位检测棒包括与液位显示表相连的棒体，在棒体的外端设置有垂直于棒体的检测杆部，检测杆部的中部位置与上述的棒体外端插接固连。本实用新型结构简单，检测杆部的中部位置与棒体外端插接固连，即使在箱体震动的情况下也能对箱体内的油液液位测试准确，方便使用。

附图说明

图1是本柴油发电机的油箱的立体结构示意图。

图2是本柴油发电机的油箱的立体结构示意图。

图3是本柴油发电机的油箱的剖视结构示意图。