[实用新型]一种发电机油箱的出油滤油结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械部件技术领域，涉及一种发电机油箱的出油滤油结构。

背景技术

油箱是指能装燃料的容器，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，该辅件一般为冷却器、加热器等。

油箱可分为开式油箱和闭式油箱，开式油箱，箱体中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器；开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体。如果按油箱的形状开分，还可以分为矩形油箱和圆罐形油箱，矩形油箱制造容易，箱体上容易安装液压器件；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型设备中使用。

油箱必须有足够大的容积，一方面要尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。油箱底部应距地面l50mm以上，以便于搬运、放油和散热。

现有的发电机油箱一般在出油孔中不设置滤油结构，一般是在发电机的进油口处设置滤油结构，这样该油箱在使用时，该油液中的杂质会进入发电机的进油管内，发电机在工作时震动，会使进油管中的杂质进入发电机内，影响发电机的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种防止油液中的杂质进入发电机进油管内的发电机油箱的出油滤油结构。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种发电机油箱的出油滤油结构，该发电机油箱包括上壳体和与上壳体形成箱体的下壳体，在上壳体上开设有进油口，位于进油口处的上壳体上连接有箱盖，在下壳体上开设有出油孔，其特征在于，本出油滤油结构包括在与出油孔相对的下壳体内壁上设置有用于与喷油嘴相连的螺母，所述螺母的孔口直径与上述出油孔的孔口直径相同，所述螺母的内表面上设置有带有滤网的滤网架，在螺母外六角的外壁上固设有将滤网架固定在螺母内表面的环形套。

在上述的一种发电机油箱的出油滤油结构中，所述的滤网架包括环形垫，在环形垫内熔接有滤网，所述滤网的直径与上述螺母的孔径相同。

在上述的一种发电机油箱的出油滤油结构中，所述的环形套包括孔内具有与上述螺母外六角相匹配套接的内六壁套体，在内六壁套体的一端还具有压环，所述环形套通过内六壁套体固定连接在上述螺母时该压环压紧上述滤网架的环形垫。

在上述的一种发电机油箱的出油滤油结构中，所述压环的孔直径与上述螺母的孔径相同。

在上述的一种发电机油箱的出油滤油结构中，所述的螺母焊接固定在上述下壳体的内壁上。

在上述的一种发电机油箱的出油滤油结构中，所述上壳体的周边边缘设有翻边一，所述下壳体的周边边缘设有翻边二，所述的翻边一长于翻边二，所述的翻边一和翻边二相对且该翻边一翻折将翻边二包覆固定在翻边一内。

在上述的一种发电机油箱的出油滤油结构中，所述的翻边一和翻边二之间设置有密封垫。

与现有技术相比，本发电机油箱的出油滤油结构主要在与出油孔相对的下壳体内壁上设置有用于与喷油嘴相连的螺母，螺母的孔口直径与上述出油孔的孔口直径相同，螺母的内表面上设置有带有滤网的滤网架，在螺母外六角的外壁上固设有将滤网架固定在螺母内表面的环形套。本实用新型结构简单，主要在油箱出油孔中设置滤油结构，防止油液中的杂质进入发电机进油管内。

附图说明

图1是本发电机油箱的出油滤油结构的剖视结构示意图。

图中，1、上壳体；2、下壳体；3、进油口；4、箱盖；5、出油孔；6、螺母；7、滤网；8、滤网架；9、环形套；10、压环；11、翻边一；12、翻边二；13、密封垫。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。