[实用新型]一种压紧机构及具有该压紧机构的纸币预裹包装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金融设备领域，尤其涉及一种具有结构改进的压紧机构的纸币预裹包装装置，以改善纸币的封装效果，同时使得设备整体结构简化。

背景技术

在纸币（人民币）的流通过程中，纸币包装存贮的安全可靠，不仅具有经济价值，而且对于我国的货币安全也有十分重要的意义。纸币包装对安全性要求极高，在运输过程中纸币不能散，外包装不能破裂。目前，纸币主要采用“先捆扎后塑封”的包装方法，造币厂出厂的纸币要进行两道捆扎带竖捆后再利用封装膜塑封包装，然后交给人民银行投放市场使用。商业银行对流通货币回笼后，采用双十字捆扎后交给人民银行清分中心重新清分，七成以上新的重新打捆后，用于保存或再次流通。为了便于流通和防止抽张，纸币包装机必须将纸币捆紧、捆牢，有时压力可达到1吨甚至更高，捆扎带张紧力极大，易勒伤纸币，造成纸币破损而无法流通。

为了改善纸币的封装质量，简化封装装置结构，一篇中国发明专利文献（公告号为：CN102502025B）公开了一种压紧机构及具有该压紧机构的纸币封装装置，该压紧机构包括：至少一个压钞子机构，包括压钞板和驱动压钞板上下运动的压钞板驱动模块；至少一个压膜子机构，包括压膜板和驱动压膜板上下运动的压膜板驱动模块；压膜板压置于被封装纸币上覆盖有封装膜的区域，压钞板压置于被封装纸币上未覆盖有封装膜的区域，且压膜板能相对于压钞板上下运动。具有该压紧机构的纸币封装装置还设有供膜机构、推送机构、和压封机构。该纸币封装装置能够避免被封装纸币的封装膜表面出现褶皱现象，实现被封装纸币的封装膜表面的平整化和束紧，从而改善了纸币的包装质量，提高了钱币存储和运输的安全性。

但是，上述的纸币封装装置在结构设计和实用性能上仍存在以下不足之处：

1、由于该压膜子机构设置于压钞子机构下部的框状结构内，因此压膜板驱动模块的驱动装置例如气缸、液压缸等结构的尺寸将受到较大限制，从而造成压膜子机构的驱动模块所能提供的推进力有限，使得压膜板所提供的压紧力与压钞板所提供的压紧力相差较多，但是，由物体受力平衡及实际操作经验可知，只有当压膜子机构与压钞子机构所提供的压紧力相等或相匹配时，被封装纸币的封装膜表面才能实现较好的平整和束紧效果，因此，上述结构缺陷使得被封装纸币覆盖有封装膜的部位相对于未覆盖有封装膜的部位容易产生上凸或下凹的形变，从而不利于封装膜表面的平整及后续的封装信息储录等作业。

2、现有技术的纸币封装装置，为配合压膜子机构的安装及使用要求，压膜板及其驱动模块需设置于压钞板的框状结构缺口内，从而压钞板框状结构的高度必须要满足压膜板驱动装置例如气缸的安装高度需求，同时由于压紧装置整体均位于底板平台的上方，因此导致该纸币封装装置的整体高度较高，对于身高较矮的设备操作人员而言产生较多不便。

3、此外，由于压钞板需提供至少500公斤甚至1吨的压紧力，因此，常规工艺例如冲压或折弯生产的压钞板的刚度往往不能满足使用要求，导致该压钞板只能采用焊接拼装的方式成型，才能保证该结构的刚度达到使用要求，进而增加了该压紧机构的生产工艺步骤，不利于生产成本的降低。

4、现有技术的纸币封装装置，在压紧平台的底部设有控制该压紧平台上下方向活动的弹簧及限位装置、或导轴等结构，使得压紧平台能够上下方向移动并为压紧平台在受压时提供缓冲力，但是，该些结构的设计使得纸币封装装置整体结构较为复杂，从而增加了设备的制造成本。

有鉴于上述现有技术的纸币封装装置在结构设计上存在的各项问题，本设计人结合相关制造领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，对现有的纸币封装装置的结构进行优化设计，以期提供一种能在提升纸币封装效果的同时，简化设备结构、降低制造成本并降低设备整体高度的压紧机构及具有该压紧机构的纸币预裹包装装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的压紧机构及具有该压紧机构的纸币封装装置进行结构优化设计，进而提出一种能够相对设置的压紧机构及具有该压紧机构的纸币预裹包装装置，在提升纸币封装效果的同时降低设备制造成本。

为此，本实用新型提出一种压紧机构，其中，该压紧机构用于纸币预裹包装装置，使得封装膜压实并束紧于被封装纸币上，所述压紧机构包括：

压钞子机构，其包括压钞板和能驱动所述压钞板往复运动的压钞板驱动装置；及

压膜子机构，其设有一具有缺口的压装部件，所述压装部件的缺口宽度大于所述封装膜的宽度，所述压装部件的缺口内设有压膜板和能驱动所述压膜板伸出或收回所述缺口的压膜板驱动装置；

所述压钞板与所述压膜板相对且间隔设置；