[实用新型]一种用于海上平台高温烟气降温的喷淋布水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海上平台原油发动机降温系统，特别涉及一种用于海上平台高温烟气降温的喷淋布水装置。

背景技术

    当前用于海上平台原油发动机排放高温烟气降温的喷淋布水装置，是一种统一采用垂直方向的喷淋喷头、多层（三层及以上）喷淋管线的喷淋装置，含硫烟气换热降温过程中高温烟气与喷淋水接触面小，换热系数低，湿法捕集含硫物不充分。其存在的问题是：喷淋管线底部空间利用率低，高度方向上占用空间大；喷淋喷头总数较少、密度小，喷头安装方位单一（采用单一的垂直方向），喷淋降温需水量大，降温效率低，成本高等；应当前环保作业和安全作业的要求：在大处理量工况下，喷淋降温装置需要进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种用于海上平台高温烟气降温的喷淋布水装置，具有喷淋喷头布置密度高、方位全，传热传质效率高，空间利用率高，喷淋降温需水量小、运营操作成本低，环保效益明显等优点。

其技术方案是：包括高温烟气管、总进水管、进水分配管、喷淋喷头、下层喷淋管线、上层喷淋管线，所述的高温烟气管的外侧设有一圈上层喷淋管线和一圈下层喷淋管线，所述的下层喷淋管线设在上层喷淋管线的下部，且下层喷淋管线的外径小于上层喷淋管线的内径；所述的下层喷淋管线和上层喷淋管线的外壁下方分别设有喷淋喷头作为出水端，下层喷淋管线和上层喷淋管线的进水端通过进水分配管连接到总进水管。

上述的喷淋喷头由多组内旋喷淋喷头、多组外旋喷淋喷头和多组垂直喷淋喷头组成，垂直喷淋喷头的喷淋方向垂直于地面，外旋喷淋喷头的喷淋方向斜向外侧，内旋喷淋喷头的喷淋方向斜向内侧。

上述的上层喷淋管线的前后分别设有用于连接进水分配管的前喷淋管线回路中心和后喷淋管线回路中心。

下层喷淋管线上的喷淋喷嘴设置于上层喷淋管线的喷淋喷头的空间间隙位置。

本实用新型的有益效果是：采用高低双层喷淋管线、喷淋喷头采用外旋、垂直和内旋三种旋向、空间交错和高密度布置的方式；保证了空间传质传热的均衡性，具有换热充分、湿法捕集效率高、高温烟气脉动减弱、有效控制烟气扩散等优点；且上下层喷淋喷头在空间方位采取交错布置，下层喷淋喷头布置于上层喷头间隙；喷淋喷头的布局，具有高密度、全方位和均匀合理性，保证了空间传热传质的高效均匀。

附图说明

附图1是本实用新型的主视图；

附图2是本实用新型的俯视图；

附图3是本实用新型的左视图；

附图4为上层喷淋管线的喷淋喷头布置方位的侧视图；

上图中：高温烟气管1、总进水管2、进水分配管3、内旋喷淋喷头4、下层喷淋管线5、外旋喷淋喷头6、上层喷淋管线7、垂直喷淋喷头8、前喷淋管线回路中心9、后喷淋管线回路中心10。

具体实施方式

     结合附图1-4，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括高温烟气管1、总进水管2、进水分配管3、喷淋喷头、下层喷淋管线5、上层喷淋管线7，所述的高温烟气管1的外侧设有一圈上层喷淋管线7和一圈下层喷淋管线5，所述的下层喷淋管线5设在上层喷淋管线7的下部，且下层喷淋管线5的外径小于上层喷淋管线7的内径；所述的下层喷淋管线5和上层喷淋管线7的外壁下方分别设有喷淋喷头作为出水端，下层喷淋管线5和上层喷淋管线7的进水端通过进水分配管3连接到总进水管2。

其中，喷淋喷头由多组内旋喷淋喷头4、多组外旋喷淋喷头6和多组垂直喷淋喷头8组成，垂直喷淋喷头8的喷淋方向垂直于地面，外旋喷淋喷头6的喷淋方向斜向外侧，内旋喷淋喷头4的喷淋方向斜向内侧，上层喷淋管线底部循环交错布置有42个喷头，下层喷淋管线底部循环交错布置有40个喷头，其中外旋、内旋喷头偏离垂直喷头角度同为50°~70°，喷头直径约为Φ40mm~Φ60mm。

另外，上层喷淋管线7的前后分别设有用于连接进水分配管3的前喷淋管线回路中心9和后喷淋管线回路中心10。

下层喷淋管线5上的喷淋喷嘴设置于上层喷淋管线7的喷淋喷头的空间间隙位置。

总进水管2供给冷却水，供水量用于全部高温烟气管1的降温过程；进水分配管3分别为上层喷淋管线7和下层喷淋管线5提供冷却水，总进水管直径为Φ150mm~Φ200mm，上下层进水分配管直径为Φ110mm~Φ140mm。

喷淋布水装置运行时，含尘烟气由圆柱形的高温烟气管1喷入大气，冷却水由总进水管2引入，后经上下层的进水分配管3进行分流，分流后的冷却水分别经过上层喷淋管线7和下层喷淋管线5，后由喷淋喷头喷入大气，冷却水与高温烟气混合接触，进行传热传质，已达到降温和吸收含硫物的减排目的，与环保要求一致。