[实用新型]螺旋弹性缓冲件制造模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生产螺旋弹性缓冲件的制造模具。

背景技术

螺旋弹性缓冲件目前主要作为一种汽车配件安装在汽车上用于关闭车门时缓冲车门对车体的冲击。目前生产这种缓冲件主要是通过挤压方式加工形成，一次只能制作一个，采用这种生产方式制作效率普遍不高，在订单量大的时候有时无法保证及时供货。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种螺旋弹性缓冲件的制造模具，解决如何批量生产螺旋弹性缓冲件的技术问题。

螺旋弹性缓冲件的制造模具，包括上模、中模、下模；上模底部并排有至少一组顶针；中模包括数量与顶针组数对应的成型模及分布在成型模两侧的边框；上述成型模由二个可分离的半成型模构成，这两个半成型模拼合在一起构成的空腔正好为螺旋弹性缓冲件的外部形状；边框在朝向成型模的方向上设置有端头放置槽，成型模两端端头可滑动的设置在上述端头放置槽内；下模设置有成型模放置槽，成型模中间部位设置在下模的成型模放置槽内。

所述成型模放置槽的两侧边成倾斜状，成型模中间部位的两侧边也对应的成倾斜状。

所述顶针总共有三组，对应的成型模的数量也为三个。

所述每组顶针共有11个顶针，对应的两个半成型模拼合在一起构成11个空腔。

本实用新型的有益效果是：由于采用模具生产上述缓冲件，模具内部具有多个空腔，这样一次加工就可生产多个缓冲件，提高生产效率明显。

附图说明

图1是上模的示意图；

图2是单个成型模的示意图；

图3是中模的示意图；

图4是下模的示意图；

图5是螺旋弹性缓冲件的示意图；

图中1.上模、11.顶针、2.中模、21.成型模、211.半成型模、212.空腔、213.成型模端头、22.边框、221.端头放置槽、3.下模、31.成型模放置槽、4.深孔。

具体实施方式

请参考图1至图5，图中的螺旋弹性缓冲件的制造模具主要包括三个部件，依次分别为上模1、中模2、下模3；这三个模的定位可采用现有常用的定位方式。

上模1底部具有并排的三组顶针11，每组顶针11共有11个顶针，这些顶针11主要是给螺旋弹性缓冲件顶部及内部加工出深孔4。

中模2包括三组成型模21及二个分布在成型模21两侧的边框22。上述每个成型模21是由二个可分离的半成型模211构成的，这两个半成型模211拼合在一起构成的空腔212正好为螺旋弹性缓冲件的外部形状，这些空腔212总共有11个及内部具有螺纹，这样在该每组空腔212内放入橡胶并通过高温加热即可做出11个螺旋弹性缓冲件。边框22在朝向成型模21的方向加工有能放置成型模端头213的端头放置槽221，成型模21两端端头可滑动的安装在上述端头放置槽221内，这样当螺旋弹性缓冲件做好时，可使用硬棍将两个半成型模211分开，并在再次在加入橡胶料后，使两个半成型模211合并在一起。

下模3的中间部位加工有放置成型模21中间部位的成型模放置槽31，该成型模放置槽31两侧成倾斜状，成型模21中间部位的两侧边也对应的成倾斜状，这样当成型模21放入到下模3内时，下模3能很牢固的卡住成型模21。