[实用新型]一种减噪音拨叉有效
申请号: | 201420068265.0 | 申请日: | 2014-02-18 |
公开(公告)号: | CN204253842U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张虞旭驹 | 申请(专利权)人: | 张虞旭驹 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16F15/04 |
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地址: | 310002 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪音 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械件,尤其是一种拨叉。
背景技术
机械中的拨叉,一般分为拨叉爪子,拨叉轴和拨叉手柄座。主要是拨动滑移齿轮,改变其在齿轮轴上的位置,可以上下移动或左右移动,从而实现不同的速度。或则是机械产品中离合器的控制,比如端面结合齿的结构,内外齿的结构,都需要用拨叉控制其一部分来实现结合与分离。还有一种是机械产品中电器的控制也是需要拨叉来实现开关的闭合与断开,一般是电器盒中两边各一个碰卡开关,拨叉左右或上下拨动,从而实现机床不同方向的运转。
现有的拨叉包括安装端、半环形的拨动端,只是依靠半环形的拨动端来卡扣齿轮,存在拨叉容易松动,导致容易出现噪音,使得设备出现异响,影响使用。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种减噪音拨叉。
为了解决背景技术的问题,本实用新型的一种减噪音拨叉,所述减噪音拨叉包括安装端、半环形的拨动端,所述拨动端均包括两个叉形端,所述两个叉形端内壁上均设置减震层,所述减震层为密封软套,所述密封软套内充满润滑油。
本实用新型与现有技术相比取得了如下技术效果:两个叉形端内壁上均设置减震层。通过减震层可以夹紧齿轮,进行锁扣配合,紧紧的将齿轮牢牢锁扣住,不会发生松动,由于减震层的存在,有效的消除掉噪音。
附图说明
附图1是本实用新型所述的减噪音拨叉的正面示意图
1、拨动端;11、叉形端;12、减震层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种减噪音拨叉作进一步说明。
如图1所示,本实施例的减噪音拨叉,减噪音拨叉包括安装端、半环形的拨动端1,拨动端1均包括两个叉形端11,两个叉形端11内壁上均设置减震层12。两个叉形端11内壁上均设置减震层12。通过减震层12可以夹紧齿轮,进行锁扣配合,紧紧的将齿轮牢牢锁扣住,不会发生松动,由于减震层12的存在,有效的消除掉噪音。
本实施例,所述减震层12为减震橡胶垫。通过减震橡胶垫来达到减震以及降低噪音的目的。作为更进一步的实施方式,所述减震层12为密封软套,密封软套内充满润滑油。密封软套的弹性更佳,具有更好的减震及降噪的效果,同时,万一发生密封软套破裂的情况,润滑油泄漏出来也不会影响设备的使用,还可以起到润滑的作用。
本实用新型不限于以上实施例及变换。
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