[实用新型]一种气缸架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定架，具体涉及一种气缸架。

背景技术

一般的气缸支架仅对气缸起支撑固定的作用，而无法根据实际情况调整气缸的位置，对气缸的工作非常不便。同时，气缸在连续的往复运动中不可避免的会产生振动，连接气缸的螺丝容易松动，这会影响到气缸固定的稳定性。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种气缸架，结构简单，强度高，对气缸起固定作用的同时还能调节气缸的高度，采用多点固定的气缸稳定性提高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种气缸架，包括一体成型的架体、调节杆和滑轨；所述架体由上板、立板、以及上板和立板之间设置的筋板组成；所述上板和立板垂直连接；所述立板上设有机台连接孔和滑轨连接孔；所述调节杆垂直连接在上板上；所述滑轨设置在立板上。

进一步，所述机台连接孔为带有凹台的通孔结构，且一个凹台内设有至少两个通孔。

进一步，所述凹台为长条形。

进一步，所述调节杆与上板螺纹连接。

进一步，所述调节杆为全螺纹结构。

进一步，所述滑轨的长度方向与所述立板的长度方向相同。

进一步，所述立板为梯形结构。

进一步，所述立板的窄端与上板连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：根据实际受力情况，整体结构进行了优化设计，架体一体成型，强度高。可以通过调节杆调节气缸的高度，适应工况的需要。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的左视图。

图中：1-架体；2-调节杆；3-滑轨；4-上板；5-筋板；6-立板；7-机台连接孔；8-滑轨连接孔；71-凹台；72-通孔。

具体实施方式

一种气缸架，包括一体成型的架体1、调节杆2和滑轨3；所述架体1由上板4、立板6、以及上板4和立板6之间设置的筋板5组成；所述上板4和立板6垂直连接；所述立板6上设有机台连接孔7和滑轨连接孔8；所述调节杆2垂直连接在上板4上。

所述滑轨3设置在立板6上。可以用螺钉将滑轨3通过滑轨连接孔8安装在立板6上；也可以先用定位销通过滑轨连接孔8将滑轨3定位，然后焊接在立板6上。

所述机台连接孔7为带有凹台71的通孔结构，且一个凹台71内设有至少两个通孔72，所述凹台71为长条形结构。可以将架体用螺栓通过多个通孔72多点固在机台上，更稳固。

所述调节杆2为全螺纹结构。所述调节杆2与上板4螺纹连接，连接可靠，方便调节。

所述滑轨3的长度方向与立板6的长度方向相同，设置在滑轨3上的气缸的高度可以调节，适应不同的工况需求。

所述立板6为梯形结构，所述立板6梯形结构的窄端与上板4连接。所述筋板5设置为两块，对称布置，这些都更符合本固定架整体结构的受力。

装配时，将气缸滑动的设置在滑轨3上，气缸底部与调节杆2连接，由于气缸的行程是一定的，在无法调节气缸有效行程的情况下，可以旋拧调节杆2来改变气缸到上板4的距离，以适应不同工况对气缸高度的要求。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。