[实用新型]一种挖掘机液压推土铲油路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械的技术领域，尤其涉及一种一种新型挖掘机推土铲的油路结构。

背景技术

目前使用的推土铲油路结构如图2所示，挖掘机推土铲在行进或工作过程中遇到阻碍物，使得推土油缸有收缩趋势，而当前挖掘机推土油缸单纯依靠主阀芯中位O型结构进行密封，难以避免存在泄漏，使推土油缸在挖机操作过程中处于不断的收缩，影响挖掘机的稳定性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种增加整个油缸的密封形式，减少油缸的回缩，提高整机的平衡性、安全性能、可靠性的推土铲油路结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种挖掘机液压推土铲油路结构，连接推土铲的液压油缸经方向控制阀连接油箱和液压泵，所述的液压油缸与方向控制阀之间的大腔油路上设有液压单向阀。

所述的液压单向阀为液控单向阀。

所述的液压单向阀由方向控制阀向液压油缸方向单向导通。

所述的液控单向阀的控制口连接在液压油缸与方向控制阀之间的回油腔油路上。

所述的油箱和液压泵之间设有压力控制阀。

本实用新型的优点在于解决了传统单纯依靠主阀芯的密封,通过增加液控单向阀增加推土油缸大腔油路密封性，有效的避免了在工作时推土油缸的回缩问题，对于整机的安全性,工作的平稳性有了很大的提高和保障。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型推土铲油路结构示意图；

图2为目前使用的推土铲油路结构示意图；

上述图中的标记均为：1、液压油缸；2、方向控制阀；3、油箱；4、液压泵；5、压力控制阀；6、液压单向阀。

具体实施方式

参见图1可知，挖掘机液压推土铲油路结构主要包括液压油缸1、方向控制阀2、油箱3、液压泵4、压力控制阀5和液压单向阀6，液压油缸1动力输出端连接推土铲，液压油缸1的油路经方向控制阀2连接油箱3和液压泵4，油箱3和液压泵4之间设有压力控制阀5。

主要改进是在液压油缸1与方向控制阀2之间的大腔油路上设有液压单向阀6，该液压单向阀6为液控单向阀，由方向控制阀2向液压油缸1方向单向导通，其控制口连接在液压油缸1与方向控制阀2之间的回油腔油路上。通过在推土油路中油缸大腔与主阀芯之间增加液压单向阀6，并采用锥阀结构对推土油缸大腔进行密封，有效增加了推土油缸大腔油路密封性，并有效解决了挖机操作过程中推土液压油缸1收缩的问题，提高了挖掘操作过程中挖掘机的稳定性。

此外，还可以在液压单向阀6与液压油缸1和方向控制阀2之间的管路上各增设一个液压测量仪器，并将液压数值显示装置设置在驾驶室内，用以监测装置工作状态。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。