[实用新型]牵引车挂车接头组件有效
| 申请号： | 201420065277.8 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN203697885U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 张春虎;谷雪松;吴润汉 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/36 | 分类号： | B60D1/36 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 牵引车 挂车 接头 组件 | ||
1.一种牵引车挂车接头组件，包括：挂车接头支架(1)、挂车接头(2)、底座(6)、挂车板(7)，底座(6)设置在挂车板(7)上，其中，挂车接头支架(1)具有一支撑板，支撑板的一端设有通孔，所述通孔用于套装挂车接头(2)，支撑板的另一端设有与底座(6)上的第一锁扣机构配合的第二锁扣机构；支撑板的一侧表面上设有一悬臂，所述悬臂一端与支撑板的所述一侧表面连接、另一端设有一弯钩，所述弯钩用于与底座(6)上的弹性锁紧机构配合；其特征在于，所述弹性锁紧机构包括扭转弹簧(3)、锁舌(4)和销轴(5)，扭转弹簧(3)和锁舌(4)通过销轴(5)安装在底座(6)上，锁舌(4)可以绕着销轴(5)转动，且在无外力的情况下扭转弹簧(3)的预紧力让锁舌(4)始终保持向下。
2.根据权利要求1所述的牵引车挂车接头组件，其特征在于：所述底座(6)大体呈C状，在其上端面上设置第一锁扣机构，用于与挂车接头支架(1)的支撑板上的第二锁扣机构配合，腹面安装在挂车板(7)上，腹面两侧设置折弯部，所述折弯部上设有供销轴(5)穿过的通孔，下端面设置用于对锁舌(4)进行限位的折弯部。
3.根据权利要求2所述的牵引车挂车接头组件，其特征在于：所述第一锁扣机构为设置在底座(6)的上端面上的一个圆柱体，所述第二锁扣机构为能够套装在所述圆柱体上的通孔。
4.根据权利要求1所述的牵引车挂车接头组件，其特征在于：所述锁舌(4)大体呈Z状，在两端分别折弯，一端用于与挂车接头支架(1)配合，另一端用于通过销轴(5)安装在底座(6)上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的牵引车挂车接头组件，其特征在于：所述扭转弹簧(3)具有加长伸出臂和加长压紧臂。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的牵引车挂车接头组件，其特征在于：所述扭转弹簧(3)的数量为至少一个。
7.根据权利要求5所述的牵引车挂车接头组件，其特征在于：所述扭转弹簧(3)的数量为至少一个。
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