[实用新型]一种基于wifi的车辆辅助倒车系统有效
| 申请号: | 201420065262.1 | 申请日: | 2014-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN203812388U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
| 发明(设计)人: | 李玲玲 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;B60R1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211170 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 wifi 车辆 辅助 倒车 系统 | ||
1.一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征在于:包括微处理器一(1)和与所述微处理器一(1)相连的太阳能电池(2),所述微处理器一(1)的输入端与用于检测车辆所处环境温度的温度传感器(3)、用于检测与障碍物距离信号的超声波收发模块(4)、用于检测车尾附近是否有生命物体信号的红外感应模块(5)和摄像头相连,所述微处理器一(1)的输出端与wifi路由器(7)的本地信号输入端相连,所述wifi路由器(7)的本地信号输出端与wifi信号放大器(6)的信号输入端之间通过wifi无线连接,所述wifi信号放大器(6)的信号输出端与所述微处理器一(1)的远程信号输入端连接,所述wifi路由器(7)与wifi模块(8)无线相连,所述wifi模块(8)与微处理器二(9)的信号输入端相接,所述微处理器二(9)的信号输出端与语音模块(10)、按键模块(11)和显示模块(12)相连;
所述微处理器一(1)、太阳能电池(2)、温度传感器(3)、超声波收发模块(4)、红外感应模块(5)、wifi信号放大器(6)、wifi路由器(7)、摄像头设置在外壳(13)中;
所述外壳(13)上设置透明的玻璃探测窗,所述玻璃探测窗上设置清污刷(14);所述玻璃探测窗中心设置第一旋转轴,所述第一旋转轴的旋转方向同所述玻璃探测窗平行,所述清污刷(14)围绕第一旋转轴旋转。
2.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是:所述微处理器一(1)和微处理器二(9)均为ARM芯片。
3.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是:所述温度传感器(3)为DS18B20。
4.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是:所述超声波收发模块(4)为HY-SRF05超声波测距模块。
5.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是:所述红外感应模块(5)为CT1-KGW2型红外传感器。
6.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是:所述wifi模块(8)为型号RTL8188CUS的USB接口wifi模块。
7.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是:所述显示模块(12)为12864中文字库型液晶显示模块。
8.根据权利要求书1所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是,所述玻璃探测窗的第一旋转轴上方还设置第二旋转轴,所述第一旋转轴和第二旋转轴的旋转方向垂直;所述清污刷(14)包括固定平板,所述固定平板正反两面分别设置第一毛刷和第二毛刷,所述固定平板绕所述第二旋转轴旋转,使第一毛刷和第二毛刷通过第二旋转的旋转交替接触所述玻璃探测窗。
9.根据权利要求书8所述的一种基于wifi的车辆辅助倒车系统,其特征是,所述第一毛刷和第二毛刷的高度高于第二旋转轴和玻璃探测窗之间的距离,同时所述第一毛刷和第二毛刷的高度不同。
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