[实用新型]一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金行业中用于烧结生产的带式烧结机台车，更具体地说，涉及一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车。

背景技术

烧结机广泛应用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，它是抽风烧结的主体设备，可将不同成分、不同粒度的精矿粉、富矿粉烧结成块，并将矿石中的部分磷、硫等有害杂质去除，而烧结机台车是烧结的重要组成部分。

在抽风烧结的过程中，在烧结机台车挡板边缘的物料较为疏松，孔隙率也较大，且物料在烧结过程中收缩，与挡板之间形成缝隙，使得边缘阻力变小，从而使烧结机台车挡板边缘的进风量往往大于台车中间的风量，产生边缘效应。由于烧结机台车料面进风量不平衡，导致台车中间的烧结矿没有烧透，而台车挡板附近的烧结矿已经过烧，严重影响了烧结矿的质量。

经检索，中国专利号：ZL200720083395.1，发明创造的名称为：抑制边缘效应的烧结机挡板，其包括安装在台车下挡板上方的台车上挡板，台车上挡板的内侧面上沿其长度方向至少设置一个阻力凸台，阻力凸台的横截面可以是到三角形、矩形或正方形结构，最好为三角形。其不足之处在于，一、其阻力凸台是固定的，不能根据需要调节阻力凸台的抑制效果，二、阻力凸台在加入烧结料之前已经安装，使得加入烧结料后，烧结料与阻力凸台之间的缝隙较大。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的就是解决现有技术中，传统的烧结机台车挡板边缘的物料较为疏松，孔隙率较大，易产生边缘效应的不足，提供一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车，有效地抑制烧结过程中的边缘效应，以解决以上不足。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车，包括台车主体、第一挡板和第二挡板，该第一挡板中上部开设有槽，第一抑制板通过第一挡板上的槽插在第一挡板上，且第一抑制板穿过槽沿垂直于第一挡板所在平面的方向自由移动；所述的第二挡板中上部开设有槽，第二抑制板通过第二挡板上的槽插在第二挡板上，且第二抑制板穿过槽沿垂直于第二挡板所在平面的方向自由移动；所述的第一抑制板和第二抑制板的上表面设置有尺寸刻度，所述的第一抑制板和第二抑制板上设置有通孔。本实用新型上述设计的目的有三，其一、第一抑制板和第二抑制板的上表面设置有刻度尺，可定量的调节第一抑制板和第二抑制板的推入深度，从而最优化地调节抑制板的抑制效果；其二、第一抑制板和第二抑制板可在烧结料加入后推入烧结机中，防止烧结料在加入的过程中与抑制板之间产生较大的缝隙，从而改善烧结生产状况；其三、第一抑制板和第二抑制板上设置有通孔，促使气流在烧结机台车里合理分布，防止抑制板影响烧结生产。

作为本实用新型的更进一步改进，所述的第一抑制板和第二抑制板插入台车主体内部的一端为倾斜面，且倾斜面与上表面的所夹锐角a为45-65度，所述的通孔的直径为5-8cm。

作为本实用新型的更进一步改进，所述的第一挡板中上部开设的槽和第二挡板中上部开设的槽在同一水平面上，第一挡板和第二挡板的高度为H，该槽距离台车主体底部篦条的距离为0.5H-0.7H。

作为本实用新型的更进一步改进，所述的第一抑制板和第二抑制板上表面的尺寸刻度的零刻度设置于插入端的边缘处。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车，第一挡板和第二挡板上分别安装有第一抑制板和第二抑制板，且抑制板推入烧结机台车的深度可以调节，可根据烧结状况的不同，调节抑制板的抑制效果，从而最优化地解决烧结过程的边缘效应，改善烧结生产状况；

(2)本实用新型的一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车，第一抑制板和第二抑制板可在烧结台车中加入烧结料后推入，从而减小了烧结料与抑制板台之间的缝隙，且第一抑制板和第二抑制板插入台车主体内部的一端为倾斜面，倾斜面与上表面的所夹锐角a为45-65度，即减小了第一抑制板和第二抑制板推入烧结料层时的阻力，也使得气流在烧结机台车里合理分布；

(3)本实用新型的一种便于调节抑制板插入深度的烧结机台车，由于第一抑制板和第二抑制板的上表面设置有尺寸刻度，可定量的调节第一抑制板和第二抑制板的推入深度，从而最优化的调节抑制板的抑制效果，另外，第一抑制板和第二抑制板上设置有通孔，促使气流在烧结机台车里合理分布，防止抑制板影响烧结生产；