[实用新型]一种柱塞泵用润滑装置有效
申请号: | 201420064609.0 | 申请日: | 2014-02-13 |
公开(公告)号: | CN203685557U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 蒋和平;王晓飞;马文涛;张松 | 申请(专利权)人: | 姬胜国 |
主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251900 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柱塞泵用润滑装置,属于柱塞泵配件领域。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。当前柱塞泵中柱塞与泵体之间为直接接触,工作中柱塞需要相对泵体高频往复滑动,因此柱塞容易发生磨损,进而影响密封性以至于使得柱塞泵报废。
实用新型内容
本实用新型针对当前柱塞泵中柱塞与泵体之间为直接接触,工作时容易磨损的问题,设计了一种柱塞泵用润滑装置。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
该柱塞泵用润滑装置包括柱塞、泵体、密封螺栓、机油循环油道、注油孔、密封孔;泵体为圆柱状,泵体内轴向分布四个通孔,柱塞安装在泵体内通孔位置,通孔之间有环形机油循环油道相连,泵体径向有注油孔,注油孔与泵体内通孔相连,在注油孔的外端有密封孔,密封螺栓安装在密封孔内。
所述泵体内部轴向分布四个通孔,通孔为均匀圆周方向分布,每个通孔表面分布储油槽,通孔直径与柱塞直径相等。
所述机油循环油道为环形,依次连接泵体内的四个通孔。
所述注油孔为直孔,外端有密封孔,密封孔为内螺纹孔。
本实用新型有如下优点:
1.本实用新型新颖独特,使用过程中柱塞与泵体之间实现了较好的润滑功能,不易发生磨损。
2.材质价格低廉,制作成本低,应用性广。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图。
图2为本实用新型泵体横剖面图。
图3为本实用新型泵体纵剖面图
图中:1柱塞、2泵体、3密封螺栓、4机油循环油道、5注油孔、6密封孔。
具体实施方式
如图1、2、3所示:一种柱塞泵用润滑装置,其结构包括柱塞、泵体、密封螺栓、机油循环油道、注油孔、密封孔;泵体为圆柱状,泵体内轴向分布四个通孔,柱塞安装在泵体内通孔位置,通孔之间有环形机油循环油道相连,泵体径向有注油孔,注油孔与泵体内通孔相连,在注油孔的外端有密封孔,密封螺栓安装在密封孔内。所述泵体内部轴向分布四个通孔,通孔为均匀圆周方向分布,每个通孔表面分布储油槽,通孔直径与柱塞直径相等。所述机油循环油道为环形,依次连接泵体内的四个通孔。所述注油孔为直孔,外端有密封孔,密封孔为内螺纹孔。
使用时将该柱塞泵用润滑装置进行组装,通过注油孔将机油注入,此时机油会储存在储油槽内,完毕后将密封螺栓旋如密封孔内,当柱塞泵启动时机油会在泵体内进行循环润滑和冷却,从而降低了柱塞和泵体的磨损,大大提高了柱塞泵的寿命。
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