[实用新型]带有饰盖的后排卷收器有效
申请号: | 201420063644.0 | 申请日: | 2014-02-12 |
公开(公告)号: | CN203766699U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 黄力博 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 后排 卷收器 | ||
技术领域
本实用新型涉及安全带结构,尤其涉及一种带有饰盖的后排卷收器。
背景技术
卷收器是汽车安全系统的重要组成部分,图1为现有技术中带有独立饰盖的后排卷收器结构示意图,如图1所示,针对汽车后排卷收器,通常设置有独立的饰盖3′,也就是说,饰盖3′与卷收器框架1相互独立,织带2从衣帽架饰板中穿出,饰盖3′套在织带2上并安装在衣帽架饰板上。
由于该饰盖3′独立于卷收器框架1,而且卡在衣帽架饰板上的保持力不大,在乘客佩戴安全带时,织带2会对衣帽架饰板产生挤压。久而久之,容易造成饰盖3′松动并引发异响。
实用新型内容
本实用新型提供一种带有饰板的后排卷收器,以解决现有技术中的问题,避免饰盖松动,减少异响发生。
本实用新型提供了一种带有饰盖的后排卷收器,包括卷收器框架、卷轴和织带,所述卷轴可旋转地安装在所述卷收器框架中,所述织带缠绕在所述卷轴上,且所述织带从所述框架中穿出,其中:所述后排卷收器还包括饰盖,所述饰盖与所述卷收器框架固定连接,所述织带从所述饰盖中穿出。
如上所述的带有饰盖的后排卷收器,其中,优选的是:所述饰盖的第一端与所述卷收器框架相连,所述饰盖的第二端具有喇叭状的开口。
如上所述的带有饰盖的后排卷收器,其中,优选的是:所述饰盖的第一端设置有卡脚,所述卷收器框架上设置有卡孔,所述卡脚卡在所述卡孔中。
如上所述的带有饰盖的后排卷收器,其中,优选的是:所述卡脚和所述卡孔的数量均为两个。
如上所述的带有饰盖的后排卷收器,其中,优选的是:所述饰盖的外壁上设置有多条加强筋。
如上所述的带有饰盖的后排卷收器,其中,优选的是:所述加强筋与所述饰盖为一体成型。
本实用新型提供的带有饰盖的后排卷收器通过设置饰盖与卷收器框架固定连接,使饰盖不再独立于卷收器框架,因此饰盖具有足够的保持力,有效避免了因饰盖的松动而引起的异响。
附图说明
图1为现有技术中带有独立饰盖的后排卷收器结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的带有饰盖的后排卷收器结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的带有饰盖的后排卷收器中饰盖的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图2为本实用新型实施例提供的带有饰盖的后排卷收器结构示意图,图3为本实用新型实施例提供的带有饰盖的后排卷收器中饰盖的结构示意图。
如图2和图3所示,本实用新型实施例提供了一种带有饰盖的后排卷收器,包括卷收器框架1、卷轴和织带。
其中,卷收器框架1、卷轴和织带的结构与现有技术中的卷收器框架1、卷轴和织带的结构相同。卷收器框架1为U形架,其为金属框架,卷轴可旋转地安装在卷收器框架1中,织带缠绕在卷轴上,且织带从卷收器框架1中穿过。随着卷轴的转动,织带可以伸出或缩回。
其中,该卷收器还包括饰盖3,该饰盖3与卷收器框架1固定连接,织带从卷收器框架1中穿过后从饰盖3中穿出。
具体地,如图3所示,饰盖3的第一端与卷收器框架1相连,饰盖3的第二端具有喇叭状的开口31。织带从喇叭状的开口31中穿出,将饰盖3的第二端开口31设置为喇叭状,使织带穿出的更容易,也避免了饰盖3的第二端开口31刮伤织带。开口31的宽度和长度与织带的尺寸相匹配,若开口31的尺寸过小会导致织带拉出困难,若开口31的尺寸过大则会浪费材料,而且导向作用不明显。
饰盖3由PP和ABS材质一体注塑成型,优选的是,饰盖3上设置有卡脚32,卡脚32与饰盖3一体成型,卷收器框架1上设置有卡孔(未示出),卡脚32卡在卡孔中,从而将饰盖3与卷收器框架1固定连接。卡脚32的数量是两个,对称设置在饰盖3第一端的两侧,请参照图3。本领域技术人员可以理解的是,饰盖3与卷收器框架1还可以通过其他方式相固定,例如可以通过铆钉将饰盖3铆接固定在卷收器框架1上,还可以通过螺钉固定饰盖3。
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