[实用新型]一种油浸变压器器身吊装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油浸变压器器身吊装结构，属于变压器设备技术领域。

背景技术

目前，桶式油箱的油浸式变压器的器身与箱盖连接方式一般为传统的吊螺杆结构，此结构需要在箱盖与上夹件分别焊接支架，并通过双头螺杆将器身与箱盖连接在一起。此种结构要求箱盖与上夹件焊接的支架连接孔位置偏差很小，否则安装后螺杆歪斜，受力不均匀；同时两个支架的加工、发黑处理的螺杆等，也增加了结构的复杂性；另外由于紧固件比较多，出现松动的可能性也随之增大，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种油浸变压器器身吊装结构，通过采用器身与箱盖连接的吊板结构，解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种油浸变压器器身吊装结构，包含箱盖、吊板、上夹件、支架和螺栓，所述吊板通过焊接设置在上夹件的两侧，支架通过焊接设置在箱盖的内侧，吊板与支架通过螺栓固定连接。

所述吊板的上端水平方向设有长圆孔，支架垂直方向设有长圆孔。

所述吊板的材料为扁钢或钢板。

本实用新型的有益效果是：采用油浸变压器的器身与箱盖连接的吊板结构，增强了油浸变压器的可靠性、安全性，并且降低了材料成本、简化了焊接和装配过程、提高了效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的背景技术主视图；

图4是本实用新型的背景技术侧视图；

图中：箱盖1；吊板2；上夹件3；支架4；螺栓5；旁螺栓加强板6。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

一种油浸变压器器身吊装结构，包含箱盖1、吊板2、上夹件3、支架4和螺栓5，所述吊板2通过焊接设置在上夹件3的两侧，支架4通过焊接设置在箱盖1的内侧，吊板2与支架4通过螺栓5固定连接。

所述吊板2的上端水平方向设有长圆孔，支架4垂直方向设有长圆孔。

所述吊板2的材料为扁钢或钢板。

新型吊板结构与传统吊螺杆结构相比，夹件上不需焊接支架，箱盖上的支架结构简单，吊板代替吊螺杆后下端直接焊接在上夹件的旁螺杆处，既减少了器身与箱盖连接的紧固件数量、提高了可靠性，又代替了旁螺杆处的加强铁，节省了材料，同时吊板材料为扁钢或者钢板，便于制作夹件时整体加工与焊接，提高了工作效率，一举多得。