[实用新型]一种地下圆形停车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共停车技术领域，特别是涉及一种地下圆形停车库。

背景技术

为了推动国民经济发展，2004年国家出台了促进小汽车生产的相关政策，该政策直接目标是“培育以私人消费为主体的汽车消费市场，推动汽车消费市场”，并要求城市交通设施的规划以及城市交通管制等工作配合汽车工业的发展。因此各大城市小汽车数量猛增，导致停车泊位供应严重失衡，未来汽车仍会维持快速增长的势头，停车供需矛盾将进一步恶化，汽车占用消防通道和人行通道、市政道路及绿化用地的现象已到屡禁不止，到了不可承受的地步。停车问题已成社会焦点，成为困扰城市发展的问题之一。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种地下圆形停车库，用以解决现有技术中城市停车困难的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种地下圆形停车库，所述停车库为圆柱形，在停车库的中央设置有汽车升降通道，在汽车升降通道内安装有汽车升降设备；停车库自上而下包括若干停车层；每一停车层围绕圆心设置有若干停车位。

进一步，所述汽车升降设备包括：设置在停车库底部的十字钢架、四根方管柱、升降平台、车库顶圈梁和升降设备；其中，十字钢架通过转动轴承安装在中心轴上，中心轴通过地脚螺栓安装在停车库底部；四根方管柱分别安装在十字钢架的四个角上；升降设备安装在车库顶圈梁上，通过链条传动系统和升降链条与升降平台连接。

进一步，从底层开始，在第六层停车层顶部处，在同一平面安装四台电机，分别通过减速机与转动摩擦车轮连接，转动摩擦车轮紧贴着的停车库的圆形桶壁。

进一步，在停车库的最顶端安装电机、减速机，以及主轴和辅轴旋转齿轴，通过两端的升降链条与升降平台连接。

进一步，所述停车库底部设置有集水坑和废油坑。

进一步，所述停车库还设置有消防系统，每个车位上都设置一个喷淋器。

进一步，所述停车库还设置有烟感报警系统和气感报警系统。

进一步，所述停车库还设置有三组通风设备，一组在检修通道内，两组按对角线位置设在停车库内。

进一步，所述停车库的出入口处设置有停车防雨、防风亭。

进一步，所述停车库的最小直径为18.80米，停车位最大长度5.25米，最大宽度2.15米，最大高度1.70米，最大承重2500公斤。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型通过提供圆形地下停车库，可实现汽车的自动停车和取车，具有占用地表面积小，停车方便、环保，不影响绿化和消防的优点，解决了城市停车难的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种地下圆形停车库水平方向剖视图；

图2是本实用新型实施例中一种地下圆形停车库竖直方向剖视图；

图3是本实用新型实施例中汽车升降设备的结构示意图；

图4是图3的俯视图；

图5是本实用新型实施例中直线型进出口的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中角度型进出口的结构示意图；

图7是本实用新型实施例中转换型进出口的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

如图1～4所示，本实用新型实施例涉及一种地下圆形停车库，该停车库为圆柱形，在停车库的中央设置有汽车升降通道，在汽车升降通道内安装有汽车升降设备；停车库自上而下包括若干停车层；每一停车层围绕圆心设置有若干停车位。

以普通小轿车为例，停车库的最小直径为18.80米，这样每一停车层的车位数为12个，停车利用率最高，且水平传输距离最短，因而车辆存取时间最少。停车位以停车的最大轿箱尺寸确定层高与进深。标准层高为2.5米，允许停车车辆最大长度5.25米，最大宽度2.15米，最大高度1.70米，最大重量2500公斤。筒仓深度以需求定，当12层时，深约25～30米；也可根据停车的轿箱尺寸确定圆筒仓的内径和深度及每层的车位数。