[实用新型]具有太阳能散热装置的汽车天窗有效
申请号: | 201420062234.4 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN203697924U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 侯健才 | 申请(专利权)人: | 绿晁科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60H1/24;B60R16/033 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 须一平 |
地址: | 中国台湾屏东*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 太阳能 散热 装置 汽车 天窗 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车天窗,特别是涉及一种具有太阳能散热装置的汽车天窗。
背景技术
汽车是大部分民众必备的交通工具,而且常见在汽车车顶安装一天窗装置,用以辅助汽车内通风的功用。但在高温天气下,如果将汽车停放于室外停车处,经过曝晒会使得车内的温度升高,而当使用者再度使用汽车时,车内累积的高温会让使用者感觉非常闷热不适。虽然开启该天窗装置能借由空气本身气流的流动循环将车内的热气带出,但由于循环速度太慢,使用者往往需将车门与窗户开启或是开启冷气,增加车内空气流通速度而降温,使用上非常不便。
现今有些汽车已在车上安装通风散热装置,当车内温度升高时,能适时地将车内热气排出与外界空气循环流通,达到降低车内温度的功效。但通常安装散热装置时仍需对汽车进行大幅度改造才能安装于汽车上,导致增加生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有太阳能散热装置的汽车天窗。
本实用新型具有太阳能散热装置的汽车天窗,该汽车包含一车顶,及一开设于该车顶上且使该汽车内与外界相连通的开口。该汽车天窗包含一设置于该车顶上且位于该开口内的遮阳板、一设置于该车顶上且位于该遮阳板外侧并可移动地遮覆该开口的太阳能板、一设置于该汽车内且用以将该太阳能板吸收的太阳能转换为电能的电力转换单元、一感测单元、一循环单元,及一控制单元。该感测单元包括一设置于该汽车内且用以检测该电力转换单元所产生的电力的电压检测器,该循环单元包括至少一贯穿设置于该遮阳板上的风扇,该控制单元包括一控制件,及一用以接收且判断该电压检测器的一电压信息并传送一第一判断信息至该控制件的第一检测件。
当该控制件接收到该第一检测件的第一判断信息时,而控制该太阳能板相对于该遮阳板在一非排风位置与一排风位置间移动,在该非排风位置时,该太阳能板遮覆该遮阳板并封挡该开口且该风扇不运转。在该排风位置时,该太阳能板一端往上翘而使该遮阳板与外界相连通,此时该风扇将该汽车内的气体排风与外界循环以降温。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
较佳地,前述具有太阳能散热装置的汽车天窗,其中该感测单元还包括一个设置于该汽车外侧的雨水感测器,该控制单元还包括一个用以接收该雨水感测器所发送的信息并传送至该控制件的第二检测件,当该雨水感测器检测到雨水且发送一个雨水感测信息至该第二检测件,该第二侦侧件会同时传递一个第二判断信息至该控制件,该控制件立即控制该太阳能板移动至该非排风位置。
较佳地,前述具有太阳能散热装置的汽车天窗,其中该循环单元还包括一个可手动切换控制该风扇进行吸风或排风的启动器。
本实用新型的有益效果在于:借由该第一检测件判断该电压信息并传送该第一判断信息至该控制件,而该控制件控制该太阳能板相对于该遮阳板在该非排风位置与该排风位置间移动。在该排风位置时,该控制件启动该风扇排风,进而达成降低该汽车内部温度的功效。
附图说明
图1是说明本实用新型具有太阳能散热装置的汽车天窗的较佳实施例的局部剖视图,其中一太阳能板在一非排风位置;
图2是说明该较佳实施例中各元件的连结关系的示意图;
图3是辅助说明图1的示意图;
图4是说明该较佳实施例中该太阳能板在一排风位置的局部剖视图;及
图5是辅助说明图4的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明:
参阅图1、2,本实用新型具有太阳能散热装置的汽车天窗的较佳实施例,该汽车10包含一车顶11,及一开设于该车顶11上且使该汽车10内部与外界相连通的开口12。该汽车天窗包含一设置于该车顶11上且位于该开口12内的遮阳板2、一设置于该车顶11上且位于该遮阳板2外侧并可移动地遮覆该开口12的太阳能板3、一设置于该汽车10内且用以将该太阳能板3吸收的太阳能转换为电能的电力转换单元4、一感测单元5、一循环单元6,及一控制单元7。
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