[实用新型]一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气调节装置，特别涉及一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器。

背景技术

汽车内的空气污染和有害微粒比城市大街上要严重很多倍，主要原因是：前方汽车排出的污染气体，经过进风口进入车内通风系统；二是车内空气流通差，废气和微粒不能及时排出车外。特别是冬季和夏季，驾乘者不愿打开车窗，车内废气和微粒一旦达到一定程度时，人们就会不知不觉地发生中毒现象。

据悉，车内空气污染主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物以及二氧化碳等有害气体，还有铅、砷等。所以，车内空气污染严重，会引起驾驶人员眩晕、头疼眼花等情况，使司机在驾驶过程中难以保持安全驾驶。

尽管很多人不知道汽车室内空气污染，但汽车室内空气污染是个普遍问题。实际上，车内空气污染主要还在于车内的装潢材料所造成的污染， 这在新车上显得尤为重要。而且，如果乘客中有传染病患者，极容易造成交叉感染。所以，对车内空气杀菌、消毒是极为重要的。

随着人们环保健康意识的提高，国内空气污染的程度已经严重危害到人们的身体健康，清除 车厢内的污染空气和粉尘以及保持空气清新的任务日趋紧迫。在清除污染空气和粉尘的过程中，空气净化器发挥着重要的作用。

因此，研究并开发一种作用空间大、除臭效率高、有效地去除细菌以及使用寿命长的车用空气净化器尤为必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种用于安装在客车逃生天窗内的车用空气净化器，包括机箱，机箱上开设有三个进风口和一个出风口，机箱内安装有两个横流风机，所述的车用空气净化器包括静电离子净化装置，所述的横流风机用于使空气通过进风口和静电离子净化装置后从出风口排出；

所述的机箱包括外壳和多孔上盖，外壳上设置有两个多孔侧面板，进风口设置在外壳的两个多孔侧面板和多孔上盖上，出风口设置于外壳的底部中间位置；

所述进风口处安装有由浸渍活性炭、冷触媒颗粒和低阻HEPA组成的复合型滤网，能有效地去除空气中的有害气体和PM2.5；

所述的静电离子净化装置安装在横流风机的进风口内，静电离子净化装置对空气进行杀菌、消毒和除颗粒物；

所述的两个横流风机背靠背连接，两个横流风机的电机分别安装在左右两侧；

所述的外壳前后分别通过挡板安装有高压发生器，高压发生器为静电离子净化装置提供高压电源，高压电源的高压通过高压电阻分压，静电离子净化装置由发生极、收集极、排斥极组成，高压电阻提供不同的高压电压；

所述的挡板上安装有DC-DC降压模块，DC-DC降压模块控制横流风机的输入电压，当汽车电压升高时，横流风机的风机仍然可以在控制电压下正常工作，不会造成转速和噪声的增大或者烧毁；

所述的挡板上安装有大功率整流桥，大功率整流桥防止电源正极和负极反接烧毁横流风机的电源模块和风机；

所述的复合型滤网采用超低阻的波浪形HEPA过滤网，能有效地去除空气中的PM2.5。

所述的挡板上安装有车用保险丝和电器保护罩，防止发生故障时烧毁汽车电源，防止杂物造成损害或短路。

本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，对车内空气杀菌、消毒、去除有害气体及PM2.5颗粒污染物，安装在客车的逃生天窗内，不影响车内结构，安装、使用方便。

附图说明

图1，本实用新型的外部结构示意图。

图2，本实用新型的分解结构示意图。

图3，本实用新型的静电离子净化装置分解结构示意图。

具体实施方式