[实用新型]一种变速箱悬置吊架有效

专利信息
申请号: 201420060978.2 申请日: 2014-02-10
公开(公告)号: CN203713551U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 杨华波;陈俊梅;冯东亚 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;吴兰柱
地址: 230022 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 悬置 吊架
【权利要求书】:

1.一种变速箱悬置吊架,其特征在于,所述悬置吊架呈U形,左右对称,所述悬置吊架两侧面为倒梯形结构,中间曲面以所述倒梯形结构短边沿曲线延伸而成,所述悬置吊架分别与车架三横梁及悬置软垫可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述悬置吊架两端设有折弯,侧缘设有翻边,所述折弯和所述翻边方向向外。

3.根据权利要求1或2所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述折弯上设有与所述车架三横梁连接的第一固定孔。

4.根据权利要求3所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述第一固定孔有四个,为螺栓孔,并以所述悬置吊架U形结构的纵向中心线对称分布。

5.根据权利要求1或2所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述中间曲面上设有与悬置软垫连接的第二固定孔。

6.根据权利要求5所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述第二固定孔有四个,两个螺栓孔和两个销孔,并以所述悬置吊架U形结构的纵向中心线对称分布。

7.根据权利要求1或2所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述两侧面上设有减重结构。

8.根据权利要求7所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述减重结构为圆孔。

9.根据权利要求1或2所述的变速箱悬置吊架,其特征在于,所述悬置吊架为冲压件。

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