[实用新型]一种汽车中滑门下滑槽有效
| 申请号: | 201420060393.0 | 申请日: | 2014-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN203701814U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 段然 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;B60J5/06 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 门下 滑槽 | ||
1.一种汽车中滑门下滑槽,包括断面呈倒“U”形且右边较左边长的导轨(3)、与导轨上面前端部焊接且呈梯形的上盖板(2)、与导轨的右边下部焊接的下板(5),所述下板断面呈阶梯形,其特征在于:还包括两个断面呈“皮靴形”的侧连接件(4),所述侧连接件的左侧面下部与下板(5)的下部右侧面焊接,所述下板(5)的上部的右侧面与导轨(3)右边下部的内侧面焊接,所述侧连接件的左侧面上部与导轨(3)右边下部的外侧面焊接;在所述下板(5)的上部、导轨(3)右边下部和侧连接件(4)的左侧面上部的连接部位形成三层焊结构。
2.根据权利要求1所述的汽车中滑门下滑槽,其特征在于:还包括封板(1),封板的上边缘与上盖板(2)的前边焊接,封板的下边缘与下板(5)的前边焊接,形成封闭的下滑槽型腔。
3.根据权利要求1或2所述的汽车中滑门下滑槽,其特征在于:所述导轨(3)的前端部对应于乘客上车踩踏的部位设有导轨加强件(6),该导轨加强件(6)的断面呈“7”字形,其上表面与上盖板(2)的下表面焊接,其右侧面与导轨(3)前端部左边的外侧面焊接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车中滑门下滑槽,其特征在于:所述两个侧连接件(4),一个侧连接件设在所述导轨的中部,另一个侧连接件设在所述导轨的后端部。
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