[实用新型]机车空气除尘过滤器有效
申请号: | 201420058057.2 | 申请日: | 2014-01-29 |
公开(公告)号: | CN203724964U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 胡国宾 | 申请(专利权)人: | 胡国宾 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055150 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 空气 除尘 过滤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于机车车体的能自动除尘的空气过滤器。
背景技术
电力和内燃机车在运行中门窗关闭,车内冷却空气是通过侧窗墙抽进外界空气,如果空气未经过滤,气流中的灰尘进入机车车体后会对车体内部件产生损坏,目前常用的一些海绵、合成纤维容易堵塞,通风量减小,清洗维护工作量大,金属网过滤器通风率虽高但过滤效果较差。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决以上问题,提供一种过滤效果好、不阻塞,风速稳定、无需清洗的机车空气除尘过滤器。
本实用新型机车空气除尘过滤器主要包括外框、若干组合排列的除尘隔栅,每个除尘隔栅设有不少于4个折线形纵向除尘室,除尘隔栅前方为进风口,进风口前依次设有不锈钢防尘网和初效空气过滤棉,除尘隔栅上、下设有与除尘隔栅形状相应的固定插件,下外框上设有排尘口。
使用本实用新型机车空气除尘过滤器时,空气依次由初效空气过滤棉和不锈钢防尘网过滤后,进入除尘隔栅,尘粒在呈折线形连接的除尘室内不断与室壁回旋撞击沉降,由下方的排尘口排出,过滤效果好、不阻塞,风速稳定、无需清洗。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1所示A-A向视图。
图3为图1所示固定插件结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型空气除尘过滤器主要包括外框1、除尘隔栅2,除尘隔栅2是若干平行等距离排列的异型管,每个除尘隔栅2设有不少于4个纵向除尘室3,除尘室3间呈折线形连接,使空气迂回前进,不断与室壁回旋撞击沉降,达到除尘效果。除尘室3越多除尘效果越好,但阻力会增大,图2中所示为5个。如图2所示,每个除尘隔栅2的隔断端部向前方弯曲为弧形21,能起到使气流在每个除尘室3内回旋沉降的作用。除尘隔栅2前方为进风口4,进风口4前依次设有不锈钢防尘网5和初效空气过滤棉6,这些除尘结构结合起来实现对尘粒的多级过滤。如图1所示,在除尘隔栅2的上、下端分别设有固定插件7,如图3所示,固定插件7上开有与除尘隔栅2形状相应的插槽71,用来安装除尘隔栅2。过滤器四周为外框1包围固定,固定插件7做成与车窗形状相应的形状,上固定插件为中间水平、两端下斜角的的形状,下固定插件为水平形状。下外框1上开有排尘口8,从除尘隔栅2中沉降的尘粒在气流的作用下从排尘口8吹出机车车体。
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