[实用新型]重锤张紧小车车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重锤张紧小车，特别涉及重锤张紧小车车轮。

背景技术

随着煤矿井下现代化开采发展的需要，大倾角带式输送机越来越广泛使用于煤矿井下运输，胶带张紧最经济实用的是采用重锤张紧小车张紧，传统重锤张紧小车车轮采用单轮缘车轮，在运用过程中，由于车轮转动不灵活导致胶带跑偏，使得车轮脱离轨道，从而影响胶带正常运行。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种重锤张紧小车车轮，该车轮能够有效防止重锤张紧小车脱离轨道。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：重锤张紧小车车轮，包括车轮和车轴，车轴的两端分别穿插车轮的中心的孔与车轮连接，每个车轮的径向边缘都呈凹形，并且卡在导轨上与导轨配合。

优选的，每个车轮与车轴的连接的孔内都设置两个轴承。

优选的，每个车轮的两侧在与车轴连接处分别设置内溢、外溢，内溢或外溢的外侧设置密封圈。

采用上述技术方案，将每个车轮的径向边缘都设置呈凹形，即每个车轮都设置两个轮缘，使车轮完全卡到导轨上，避免了单轮缘导致的脱轨现象的发生。每个车轮与车轴的连接的孔内都设置两个轴承，使车轮与车轴之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，减小了摩擦，使车轮转动更灵活；每个车轮的两侧在与车轴连接处分别设置内溢、外溢，内溢或外溢的外侧设置密封圈，填充重锤张紧小车车轮的中心孔与轮轴之间的间隙，避免车轮在运行过程中出现晃动的现象。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是背景技术重锤张紧小车车轮结构示意图；

其中，1.车轮2.车轴3.导轨4.轴承5.内溢6.外溢7.密封圈。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，本实用新型重锤张紧小车车轮，包括车轮1和车轴2，车轴2的两端分别穿插车轮1的中心的孔与车轮1连接，车轮1采用加厚车轮，每个车轮1的径向边缘都呈凹形，使每个车轮1都拥有两个轮缘，并且车轮1卡在导轨3上与导轨3配合，每个车轮1与车轴2的连接的孔内都设置两个轴承4，每个车轮1的两侧在与车轴2连接处分别设置内溢5、外溢6，内溢5或外溢6的外侧设置密封圈7。

通过将每个车轮1的径向边缘都设置呈凹形，即每个车轮1都设置两个轮缘，使车轮1完全卡到导轨3上，避免了传统的单轮缘车轮导致的脱轨现象的发生。同时，在每个车轮1与车轴2的连接的孔内都设置两个轴承4，使车轮1与车轴2之间的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，减小了摩擦，使车轮1转动更灵活；每个车轮1的两侧在与车轴2连接处分别设置内溢5、外溢6，内溢5或外溢6的外侧设置密封圈7，填充重锤张紧小车车轮1的中心孔与轮轴2之间的间隙，避免车轮1在运行过程中出现晃动的现象，保证重锤张紧小车运行的稳定。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。