[实用新型]一种火花塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机的点火领域，尤其是涉及一种火花塞。

背景技术

内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。是将热能转化为机械能的一种热机。火花塞是安装到内燃机上，用于燃烧室内的混合气体的打火。请参阅图1，其是现有技术火花塞13的结构示意图。该火花塞13包括一中心电极132、绝缘体134、壳体136和接地电极138。该绝缘体134为陶瓷绝缘体，具有沿轴线方向延伸的轴孔，该中心电极132插入贯穿该绝缘体134的轴孔。该壳体136设置在该绝缘体134的外周，壳体136的表面具有螺纹。该接地电极138与该壳体136的端部连接，并弯曲延伸与中心电极132相对，与中心电极132之间形成火花放电的间隙。该中心电极132与接地电极138之间形成点火端部，该点火端部通过脉冲电力的作用产生电弧，进而产生电火花点燃电极周围的混合气体，达到自动点火的目的。由于火花塞的工作环境极端恶劣，该中心电极132和接地电极138在燃烧室内高温高压条件下需要点火无数次，而该电极上会出现沉积物并导致其腐蚀，导致火花塞的情况恶化。

为了减缓火花塞的恶化速度，技术人员对火花塞进行了各种改进。如通过提高电极材料的抗腐蚀性能或增加电极数量来克服电极的腐蚀问题。但是，提高电极材料的抗腐蚀性能需要提出新的电极材料，在采用现有电极材料的情况下无法改变电极的腐蚀问题；对于同时设置多个电极，由于该多个电极同样曝露在燃烧室中，将会同时受到侵蚀，并不能从根本上解决电极的抗腐蚀问题。

又或者将中心电极和接地电极设置在壳体的空腔内。请参阅图2，其是现有技术中另一火花塞的结构示意图。该火花塞包括外壳和固定安装于外壳内的绝缘瓷芯；该绝缘瓷芯内装有中心电极7；该中心电极的上端伸出绝缘瓷芯形成一个放电末端17；该外壳具有一个喷火腔11，该放电末端17处于喷火腔内；该喷火腔11内设置有接近放电末端的接地电极13。将中心电极和接地电极构成的放电点火装置设置于喷火腔11内，先点燃喷火腔11内的混合燃气，再利用喷火腔11喷出的火焰点燃内燃机燃烧室的混合气体，创造了一个高效的点火环境，并降低电极上沉积物的沉积速度。但是，对于将中心电极和接地电极设置在壳体的空腔内，会使两电极产生的火花进入燃烧室的路程增加，进而使燃烧室的混合气体的点燃时间产生延迟，由于内燃机运转的压缩冲程和膨胀冲程的时间为固定时间，则混合气体的燃烧时间缩短，在一定程度上降低了内燃机的燃烧效率，不利于节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种燃烧效率高的火花塞。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种火花塞，包括绝缘体、中心电极、壳体、导流插件和接地电极。该绝缘体其具有沿轴线方向延伸的轴孔。该中心电极插入贯穿该绝缘体的轴孔并露出端部。该壳体为中空柱状，套设在该绝缘体表面。该导流插件为柱状体，中心具有一贯穿其前后端面的喷火孔，其固定设置在该壳体内，前端与中心电极正对，后端位于壳体的开口端，其外壁与壳体的内壁贴合。该接地电极设置壳体的内壁上，或设置在导流插件的前端的喷火孔周边，与中心电极的端部之间形成具有火花放电的间隙的点火端部。

进一步，该导流插件还包括贯穿其前后端的导流孔，该导流孔分布于该喷火孔的四周；或该导流插件的侧壁在轴向上设有导流槽，该导流槽与壳体的内壁形成导流孔。

进一步，该导流插件还包括进气孔，其设置在该导流槽上并与该喷火孔贯通。

进一步，在该导流插件的侧壁上还包括与该喷火孔垂直并贯穿该多条导流槽的引流槽。

进一步，该导流插件的喷火孔位于前端的孔径大于其后端的孔径，该导流孔位于前端的孔径小于其后端的孔径；或该导流插件的喷火孔位于前端的孔径小于其后端的孔径，该导流孔位于前端的孔径大于其后端的孔径。

进一步，位于该导流插件的后端的喷火孔开口突出于该壳体的开口端，并呈喇叭状，该喷火孔后端开口的孔径大于该喷火孔中段的孔径，并小于该壳体开口端的孔径。

进一步，位于该导流插件的前端的喷火孔开口突出于该导流插件前端面，该中心电极与该喷火孔前端开口之间形成具有火花放电的间隙的点火端部。

或者，位于该导流插件的前端的喷火孔开口内凹于该导流插件前端端面，形成一个点火口，该中心电极与该点火口的内壁之间形成具有火花放电的间隙的点火端部。

进一步，该导流插件的导流孔螺旋环绕该喷火孔。