[实用新型]高承载侧缝式排水沟

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种市政排水装置。

背景技术

现有缝隙式排水装置有侧缝式排水沟和中缝式排水沟两种形式，其主要部件为缝隙式盖板、排水沟底座、清洗口、跌水井及端头挡板等。缝隙式盖板为镀锌钢或不锈钢材质，搭接在排水沟底座上，钢制件采用焊接或螺栓等方式连接，排水沟底座为树脂混凝土预制件，其断面净宽度一般为100mm—200mm。

现有缝隙式排水装置的承载等级较低，其适用范围为铺装广场、步行街、景观绿化及幕墙排水。如将现有装置应用于机动车道，其在车荷载的作用下将产生较大的变形，易造成路面的开裂及沉陷。由于现有侧缝式排水沟盖板采用了倾斜式设计，其受力条件更为不利，结构整体稳定性较差。故现有缝隙式排水装置的承载等级较低，不适合应用于机动车道。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高承载侧缝式排水沟，针对侧缝式排水沟进行创新设计，提高侧缝式排水沟的承载等级，更好的与机动车道结构形式及排水特点相匹配，采用简单易行的措施保证排水效果并有效提高结构安全性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高承载侧缝式排水沟，它包括：U型排水沟构件、缝隙式盖板，U型排水沟构件采用钢筋混凝土构件，其截面外形为矩形，内部设有U型沟槽，U型排水沟构件顶部开口，沿纵向每隔一定距离预埋槽钢形成支撑梁，支撑梁支撑缝隙式盖板；

缝隙式盖板为钢预制构件，由排水缝隙部件、盖板底板、盖板纵梁及连接棒焊接而成；两块高度不同的钢板，竖向平行设置，顶部对齐，钢板间保持一定缝隙宽度，沿纵向一定距离打孔，孔间对插连接棒，然后钻孔塞焊，形成排水缝隙部件；盖板底板为一块水平向钢板，与高度高的竖向钢板成直角对接焊接，盖板底板上面沿纵向焊接槽钢作为盖板纵梁，构成缝隙式盖板；

缝隙式盖板安装在U型排水沟构件上面，与预埋的支撑梁固定，排水缝隙与路缘石紧贴；本缝隙式盖板的排水缝隙与盖板垂直，形成直泄式过水通道；

所述的钢板、槽钢、连接棒为不锈钢。

U型排水沟构件埋设在道路结构层中，其一侧沟壁位于道路缘石下方，路缘石根部切角10mm，安装固定时，路缘石横向进入排水沟10mm，即路缘石根部切角边与排水沟内壁齐平。

它还包括清扫口，清扫口包括相互可开启配合的矩形清扫口盖板和带排水缝隙的盖板支座，清扫口盖板及清扫口盖板支座均为预制钢构件；

清扫口盖板底面为矩形钢板，清扫口盖板侧面用钢板围焊成矩形清扫口盖板边框，清扫口盖板底面设有清扫口盖板底板肋，为小型槽钢，盖板顶部四角焊接镂空型钢提手，清扫口盖板的矩形边框内填充道路铺装材料；

清扫口盖板支座采用角铁围焊成矩形盖板支座边框，底面带有窄边，窄边支撑清扫口盖板，盖板支座边框内部为空洞，盖板支座边框内侧长度和宽度略大于清扫口盖板矩形边框外侧，清扫口盖板放于清扫口盖板支座内，二者可开启配合，顶部同高；盖板支座边框的一个侧边外竖向平行设置一块钢板，顶部对齐，钢板间保持一定缝隙宽度，沿纵向一定距离打孔，孔间对插连接棒，然后钻孔塞焊，形成排水缝隙；

清扫口盖板支座安放在U型排水沟构件顶面上和U型排水沟构件内预埋的支撑梁上，有排水缝隙的一侧与路缘石紧贴，由清扫口盖板支座的排水缝隙连续排水；

所述的钢板、槽钢、角铁、连接棒、钢提手为不锈钢。

本实用新型有以下优点和积极效果：

高承载侧缝式排水沟作为机动车道路面排水设施，可承受不小于60KN轮重的车辆荷载，比现有侧缝式排水装置承载等级高。高承载侧缝式排水沟采用了槽钢加固的直角形缝隙式盖板，具有更高的抗压强度及刚度，且与道路结构材料结合更加牢固；采用了与现有装置不同的安装方式，保证了缝隙排水流道的顺直，便于对堵塞物的清通；采用了槽钢加固的隐形清扫口盖板，在提高承载力的同时还具有装饰效果。

高承载侧缝式排水沟为连续的线性排水，其排水效果优于传统的点式排水，可避免出现局部积水现象。排水沟采用U型断面，可有效减少泥沙沉积。高承载侧缝式排水沟外观效果美观，仅在道路边缘留下一条排水缝隙，具有较强的隐蔽性，可满足道路对整体铺装效果及景观的要求。

附图说明

图1是现有技术的侧缝式排水沟；

图2是现有技术的中缝式排水沟；

图3是本实用新型高承载侧缝式排水沟安装图；

图4是本实用新型的预制缝隙式盖板大样图；

图5是本实用新型的预制清扫口盖板大样图；

图6是本实用新型的预制清扫口支座大样图。