[实用新型]整车生产线及用于整车生产线的定位销组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，特别涉及一种整车生产线及用于整车生产线的定位销组件。

背景技术

整车厂大多属于混线生产，工厂能生产的车型越多，则意味着工厂柔性越大，单位车型的成本投入便越小，而如车型尺寸相差较大，车体结构设计上很难达到生产载体承载的车底定位销尺寸和位置保持不变，生产载体的定位销则需同时制造安装多套。如考虑定位销之间或定位销与非对应车型干涉性，则定位销的设计和安装难度会非常大，并有可能无法实现各车型并线生产。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种可快速更换不同类型的定位销以适用于多种不同车型的用于整车生产线的定位销组件。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述定位销组件的整车生产线。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种用于整车生产线的定位销组件，包括：底座，所述底座上设有上端开口的定位孔；以及定位销，所述定位销与所述底座可拆卸地连接，所述定位销下端伸入所述定位孔内并可相对于所述底座转动，其中所述定位销相对于所述底座转动到预定位置时，底座限制所述定位销沿上下方向移动。

根据本实用新型实施例的用于整车生产线的定位销组件，将定位销与底座为可拆卸地连接，在整车生产线加工不同的车型时，可以选用不同的定位销进行定位，可使整车生产线满足生产不同种类的车型的需求，由此，提高了整车生产线的通用性，缩短了生产周期，降低了生产成本。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位孔的内侧壁上设有沿上下方向设置的引导槽以及沿周向方向设置并与所述引导槽连通的定位槽，所述定位销的外侧壁上设有定位凸块，所述定位凸块可在所述引导槽和所述定位槽内滑动。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位凸块邻近所述定位销底端设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位销的中部的外周面设有第一凸缘，所述定位孔内设有与所述第一凸缘的底端相抵的台阶部。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一凸缘的下端面具有斜面轴肩。

根据本实用新型的一个实施例，所述斜面轴肩与水平面的角度小于45度。

根据本实用新型的一个实施例，所述斜面轴肩的下方设有导向锥面，所述导向锥面与所述定位销的轴线夹角小于30度。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位销的上部的外周面设有第二凸缘，所述定位销的位于所述第一凸缘和所述第二凸缘之间的外周壁上设有平面部。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位销上端设有与所述定位销不在同一轴线上的定位柱。

根据本实用新型的另一个方面提供了一种整车生产线，包括：载体；如上所述的定位销组件，所述定位销组件的底座设在所述载体上；定位销存储盘，所述定位销可设在所述定位销存储盘内；以及定位销转运设备，所述定位销转运设备用于将所述定位销底座和定位销存储盘之间转运。

根据本实用新型实施例的整车生产线，将定位销与底座为可拆卸地连接，在整车生产线加工不同的车型时，可以选用不同的定位销进行定位，可使整车生产线满足生产不同种类的车型的需求，由此，提高了整车生产线的通用性，缩短了生产周期，降低了生产成本。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的用于整车生产线的定位销组件的装配结构示意图，其中，定位销的轴线与定位柱的轴线在同一直线上；

图2是根据本实用新型的另一个实施例的用于整车生产线的定位销组件的装配结构示意图，其中，定位销的轴线与定位柱的轴线不在同一直线上；

图3是根据本实用新型的一个实施例的用于整车生产线的定位销组件的分解示意图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的用于整车生产线的定位销组件的另一个方向上的分解示意图；

图5是根据本实用新型的另一个实施例的整车生产线的结构示意图。

附图标记：

定位销组件100，

底座10，定位孔11，引导槽111，定位槽112，台阶部113，

定位销20，定位凸块21，第一凸缘22，

斜面轴肩23，导向锥面24，第二凸缘25，

平面部26，定位柱27，

整车生产线200，

载体210，定位销存储盘220，定位销转运设备230；

车体300。

具体实施方式