[实用新型]钣金件防碰撞存放架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程货车制造技术领域，具体涉及一种钣金件防碰撞存放架。

背景技术

目前，在工程汽车驾驶室生产线周围需要堆放大量的各类板金类零件，为规范零件放置，这就需要使用零件堆放货框。由于零件间接触紧密，使得工人在拿取零件时需得分开相邻零件，从而增加了操作时间，降低了生产效率。同时，在零件间分离过程中，两零件极易发生刮擦，造成零件刮伤，从而影响零件质量。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种钣金件防碰撞存放架，用于解决现有的工程汽车生产过程中，钣金件损坏和存取困难的问题。

考虑到现有技术的上述问题，根据本实用新型公开的一个方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种钣金件防碰撞存放架，包括货架和挡块，所述货架包括货架底部、货架左侧部、货架右侧部，所述货架左侧部、货架右侧部分别位于所述货架底部的两侧，所述货架左侧部上设置有左横杆，所述货架右侧部上设置有右横杆，所述左横杆和右横杆上分别设置有用于固定钣金件的挡块；

所述挡块包括钢管、L型支架，所述钢管与L型支架连接，所述左横杆上的挡块通过其上的钢管套在所述左横杆上；所述右横杆上的挡块通过其上的钢管套在所述右横杆上；所述挡块能在所述左横杆或者右横杆上滑动；

所述货架左侧部上还设置有用于搁置所述左横杆上的挡块的左挡杆，所述货架右侧部上设置有用于搁置所述右横杆上的挡块的右挡杆。

为了更好地实现本实用新型，进一步的技术方案是：

根据本实用新型的一个实施方案，所述L型支架包括长边和短边，所述长边的长度大于所述短边的长度，所述长边一端与所述钢管连接，所述短边垂直连接在所述长边另一端上。

根据本实用新型的一个实施方案，所述短边上设置有胶套。

根据本实用新型的一个实施方案，所述左挡杆设置在所述左横杆的斜下方。

根据本实用新型的一个实施方案，所述右挡杆设置在所述右横杆的斜下方。

根据本实用新型的一个实施方案，所述货架左侧部包括左一立柱、左二立柱，所述货架右侧部包括右一立柱、右二立柱，所述左一立柱、左二立柱之间设置有左连接杆，所述右一立柱、右二立柱之间设置有右连接杆。

本实用新型还可以是：

根据本实用新型的一个实施方案，所述货架的前、后面各设置有一个高度低于所述货架左侧部和货架右侧部的边框。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：

1、使用本实用新型的钣金件存放架，可以避免钣金件之间划伤。对于相邻钣金件间接触不牢固来说，在零件转运过程中，钣金件间的相对滑动易造成零件划伤。使用钣金件存放后，通过调整挡块间距可固定钣金件位置且钣金件间无相对接触，可有效避免零件的划伤。

2、便于钣金件的存放和拿取。存放时，对于相邻钣金件接触紧密的来说，若使用普通货架堆放机构堆放，由于钣金件间接触紧密，同时钣金件的薄壁特性使得工人在堆放和拿取时都很困难。使用钣金件存放机构后，钣金件间有良好的空隙，堆放和拿取都十分方便。

3、适用于各类钣金件的存放，通用性强。由于货架上的挡块可滑动，挡块间间距可调，使一个存放架并不局限于存放同一种钣金件，这就是的该存放货架具有良好的通用性。

附图说明

为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据这些附图得到其它的附图。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的钣金件防碰撞存放架的结构。

图2示出了根据本实用新型一个实施例的挡块的结构。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。