[实用新型]一种基于新能源小轿车的整车控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于小轿车整车控制领域，，特别是涉及一种基于新能源小轿车的整车控制器。

背景技术

汽车产业是我国的支柱产业，2010年全国汽车销量已经突破1700万辆。汽车作为一种交通工具，对我国的交通安全、能源安全和社会和谐发展起着越来越重要的作用。另一方面，随着汽车保有量的不断攀升，能源安全和环境保护问题越来越受到政府和社会的重视。发展新的清洁替代能源，通过混合动力汽车和纯电动汽车等新能源汽车，实现低排放和高效率，在有效减少车辆环境污染的同时缓解了交通对石油资源的过度消耗，是解决我国当前能源和环境问题的一项重要手段。

世界性的石油枯竭导致争夺日益激烈，开发新能源将是未来时期的重要项目和目标，全球石油资源储量的稀缺性毋庸置疑，几个经济大国能源紧缺问题严重，现阶段仍以石油为主要燃料的汽车产业的发展受到极大威胁。因此，发展新能源汽车成为世界汽车工业持续发展的必然选择。在2008年上半年石油价格从80美元一路飘升到147美元，汽车燃料的使用成本也随之水涨船高。在这一轮石油价格上涨期间，部分新能源汽车显示出相对使用成本优势。部分消费者为免于负担过高的燃油费用而放弃原本欲购买的传统车型，而选择石油燃料消耗相对较低的新能源汽车。汽车制造厂商也看到了新能源汽车的发展空间，开始加大研发和推广的力度。各国政府也适时推出了一些优惠政策对新能源汽车的购买和销售予以补贴，新能源汽车行业获得了前所未有的发展良机。虽然近期石油价格受全球经济衰退影响出现严重下跌，但新能源汽车技术的不断发展仍可以使部分新能源汽车保持一定的使用成本优势。

1997年12月，旨在限制全球温室气体排放的《京都议定书》获得了149个国家和地区代表的通过，并于2005年2月16日正式生效。现今汽车尾气己成为组成温室气体的重要污染物。针对汽车污染问题，世界各个国家和地区针对汽车尾气排放的标准也越来越严格，而为了应对不断严格的汽车尾气排放标准，各大汽车厂商目前主要采取提高传统能源汽车发动机相关技术的方法，以提高排放质量，但技术提升的难度将会越来越大。此时，发展新能源汽车成为各大厂商的新选择，因为新能源汽车的生产和使用会从根本上解决汽车尾气排放问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中车辆控制装置各部分系统的失效而导致的一些人员或汽车伤害的问题，本实用新型提供了一种双CPU工作监控运行，各驱动电路具有自动过热、过流、过压保护等功能，使用更加安全可靠的基于新能源小轿车的整车控制器。

为了解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种基于新能源小轿车的整车控制器，包括主CPU、辅助CPU和逻辑与门电路、所述主CPU通过串行总线与辅助CPU连接，所述主CPU的输出口与辅助CPU的检测IO口相连接，所述辅助CPU的Reset引脚与逻辑与门电路的一路输入端连接，所述CPU供电电源检测电路输入端分别与主CPU、辅助CPU相连接，所述CPU供电电源检测电路输出端与逻辑与门电路的另一路输入端相连接，所述逻辑与门电路输出端与主CPU的Reset引脚相连。

前述的一种基于新能源小轿车的整车控制器，其特征在于：还包括高边驱动电路和低边驱动电路，所述主CPU的驱动控制信号输出端分别与高边驱动电路的输入端和低边驱动电路的输入端相连接，所述主CPU与辅助CPU的第一输出端分别与第一逻辑与门电路的两个输入端相连接，所述第一逻辑与门电路的输出端与高边驱动电路芯片的使能端相连接，所述主CPU与辅助CPU的第二输出端分别与第二逻辑与门电路的两个输入端相连接，所述第二逻辑与门电路的输出端与底边驱动电路芯片的使能端相连接。

前述的一种基于新能源小轿车的整车控制器，其特征在于：还包括开光量信号采集电路、档位信号采集电路、制动信号采集电路、加速踏板信号采集电路，所述开光量信号采集电路、档位信号采集电路、制动信号采集电路、加速踏板信号采集电路分别与主CPU对应输入端相连接。

前述的一种基于新能源小轿车的整车控制器，其特征在于：还包括CAN通信电路，所述主CPU通过CAN通信电路连接上位机。