[实用新型]升降机用双滚轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，尤其涉及一种升降机用双滚轮装置。

背景技术

升降机是一种用于垂直吊载物料或人员常用工具，包括吊笼、导轨架和双滚轮装置，所述吊笼通过吊笼槽钢固定有双滚轮装置，该双滚轮装置的滚轮在导轨架上运行，实现垂直吊载功能。

目前升降机常用的双滚轮装置包括支撑板，该支撑板上下两端连接有滚轮总成，中间通过连接螺栓连接有吊笼槽钢，该连接螺栓上套装有轴套；所述滚轮总成包括偏心轴、固定螺栓、轴承、端盖及滚轮，所述偏心轴与支撑板固定一端开有螺纹孔，该偏心轴通过该螺纹孔及固定螺栓与支撑板固定连接，偏心轴上还套装有轴承，轴承外套装有滚轮，该滚轮上设置有卡簧，所述端盖两端紧贴轴承，并通过滚轮上的卡簧固定。现在的升降机双滚轮装置的缺陷是，1、由于导轨架在焊接过程中存在误差，为了克服误差造成的影响，通过偏心轮与轴承之间的间隙配合，使得滚轮可以轴向窜动5mm，但是这种轴向窜动会导致轴承寿命缩短，以至于整个双滚轮主轴频繁损坏；2、由于偏心轴通过螺栓与支撑板固定连接，导致整个滚轮总成强度降低；3、由于端盖紧贴轴承，并通过卡簧固定，固定不牢靠，当轴承坏掉后，滚轮容易脱落伤人；4、现有装置的滚轮总成无法对轴承填加润滑油。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种结构简单合理、通过滚轮总成和吊笼槽钢总成共同实现轴向窜动、轴承使用寿命长的升降机用双滚轮装置。

本方案是通过如下技术措施来实现的：本方案的升降机用双滚轮装置，包括支撑板，该支撑板的两端开有通孔，两个通孔内分别安装有防脱滚轮总成，支撑板的中间位置设置有一个通孔，该通孔内安装有吊笼槽钢总成；

所述防脱滚轮总成包括偏心轴、防脱滚轮、防脱盖以及轴承，该偏心轴上套装有轴承，轴承上套装有防脱滚轮，防脱滚轮与偏心轴之间设置有密封圈，该防脱滚轮的内侧圆周面上设置有两个卡簧，轴承通过防脱滚轮上的卡簧进行轴向定位；所述偏心轴远离支撑板的一端安装有防脱盖，该防脱盖通过螺栓与偏心轴固定连接，防脱盖的边缘设置有防脱凸起，该防脱盖的上端开有加油孔；

所述吊笼槽钢总成由吊笼槽钢、连接螺栓、螺母、长套和尼龙套构成，所述吊笼槽钢通过螺栓、螺母与支撑板固定连接，吊笼槽钢与支撑板之间的螺栓上套装有长套，该长套上一端套装有尼龙套，尼龙套与长套一端设置有长度为X的间隔。设置尼龙套的好处在于，减小长套与支撑板之间的摩擦，并能够实现吊笼总成的轴向窜动。

由于在该方案的防脱滚轮总成和吊笼槽钢总成均能够实现轴向窜动，不仅解决了导轨架加工误差的问题，而且避免了仅滚轮轴向窜动给轴承带来的损坏，延长了轴承的使用寿命；而且本方案中防脱盖上设置有加油孔，可以对轴承进行润滑，对轴承的使用寿命更有利；该防脱盖上设置有防脱凸起，即使本方案的防脱滚轮总成坏掉了，该防脱滚轮也不会脱落，避免了防脱滚轮脱落伤人的现象。

本方案的升降机用双滚轮装置，其进一步改进在于：所述偏心轴为一体结构阶梯轴，该偏心轴的一端为固定端，固定端上设置有外螺纹，该固定端穿过支撑板上的通孔，并通过螺母固定；该偏心轴的另一端为螺纹孔端，该螺纹孔端开有与防脱盖固定连接的螺纹孔。偏心轴的一体结构设计，有利于增加防脱滚轮总成的强度，提高本方案的使用寿命。

本方案的升降机用双滚轮装置，其进一步改进在于：所述偏心轴的螺纹孔端外端面上设置有凹槽，该凹槽内安装有卡簧。

本方案的升降机用双滚轮装置，其进一步改进在于：所述防脱滚轮与防脱凸起之间的间隔为Y，0≤Y≤5mm。将间隔Y设置在上述范围内，可以实现防脱滚轮总成的轴向窜动，解决导轨架加工误差的问题，以及轴承磨损问题。

本方案的升降机用双滚轮装置，其进一步改进在于：所述尼龙套与长套之间的间隔X，4≤X≤8mm。将间隔X设置在上述范围内，与上述间隔Y，同时实现防脱滚轮总成的轴向窜动，更精确的解决导轨架加工误差的问题，以及导轨架加工误差对轴承磨损问题。

本方案的升降机用双滚轮装置，其进一步改进在于：所述间隔X=6mm，间隔Y=5mm。上述间隔数值既能保证该装置在导轨架上平稳移动，又能很好的减少因导轨架加工误差而导致对轴承的磨损。