[实用新型]一种电动车护脚装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车防风保暖装置，具体是一种电动车护脚装置。

背景技术

电动车现在已经成为人们日常的交通工具，电动车和自行车与汽车相比具有显著的优点。与自行车相比，电动车更加快捷，电动车速度快，且不用人力行进，更加省时省力；与汽车相比，电动车体积小，在繁忙的道路上也可以快速行进，不担心塞车的问题，而且电动车利用电力，不产生二次污染，对城市环境没有影响，并且电动车价格便宜，因此电动车已经成为人们日常出行的交通工具。但是电动车也存在一定弊端，在冬季，人们驾驶电动车出行，更容易感到寒冷，为了避免关节冻伤，人们多佩戴护膝或简易式挡风被等工具，但是这样又非常臃肿，行动不便，同时护膝或简易式挡风被的保温效果一般，因此人们需要一种更加保温的御寒工具。而且现有的一些保暖装置，在夏天时，不能帮助散热，还要进行拆除，不仅麻烦，而且浪费资金。

发明内容

本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种电动车护脚装置，能够利用电动车自身的蓄电池对挡风被供电，具有御寒、保暖功能，还能在夏天使用帮散热。

本实用新型的技术方案为：一种电动车护脚装置，包括设置在电动车前端的挡风罩，所述挡风罩包括硬质壳体，壳体设置在电动车脚踏板的前方；所述壳体内侧靠近脚踏板处设有转向扇；壳体内在转向扇的一侧设有发热的电阻丝；电阻丝的另一侧设有电动风扇，电动风扇固定在壳体上。

所述壳体成弧形设置在脚踏板的前方。

所述壳体的外部设有防水层。

所述电动风扇设有多个，且电动风扇的电源线与电动车的电源相互连接。

所述壳体的上方连接有软质的保暖被体。

所述壳体的一侧设有调节转向扇方向的把手。

本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：由于采用电动车自身的蓄电池，通过壳体内设置的电阻丝，而使其发热，提供有效地防寒措施，而且设置转向扇可以改变热风的方向，调节到最佳位置，有利于取暖。在壳体内设有电动风扇，可以在冬天帮助吹热风，在夏天可以关闭电阻丝，使得吹出凉风，帮助散热。本实用新型结构简单，使用方便，不仅适合在冬天使用还能在夏天使用，使用范围广，效果好，具有推广使用价值。

由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图。

其中，1为壳体，2为防水层，3为把手，4为保暖被体，5为电动风扇，6为电阻丝，7为转向扇。

具体实施方式：

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

具体实施方式：如图1所示，一种电动车护脚装置，包括设置在电动车前端的挡风罩，所述挡风罩包括硬质壳体1，壳体1成弧形设置在脚踏板的前方。所述壳体1的上方连接有软质的保暖被体4，外部设有防水层2。壳体1内侧靠近脚踏板处设有转向扇7；壳体1的一侧设有调节转向扇7方向的把手3。在壳体1内转向扇7的一侧设有发热的电阻丝6；电阻丝6的另一侧设有多个电动风扇5，电动风扇5固定在壳体1上。电动风扇5的电源线与电动车的电源相互连接。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。