[实用新型]一种地铁座椅有效
| 申请号: | 201420052737.3 | 申请日: | 2014-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN203651782U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 张伟;甘诗源 | 申请(专利权)人: | 重庆工商职业学院 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
| 地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 座椅 | ||
1.一种地铁座椅,包括整体呈长条形的座椅坐垫和用于支撑所述座椅坐垫的支撑结构;所述座椅坐垫顺地铁车厢长度方向设置并靠近地铁车厢内侧面,所述支撑结构的下方固定在地铁车厢的地面上;其特征在于:所述座椅坐垫与所述支撑结构之间能够顺地铁车厢长度方向相对滑动;还包括弹性件,所述弹性件顺地铁车厢长度方向设置并抵接作用于所述座椅坐垫与所述支撑结构之间。
2.如权利要求1所述的地铁座椅,其特征在于,所述支撑结构上表面边缘具有一圈矩形结构的凸台,所述座椅坐垫的下表面上顺长度方向的两端设置有向下的凸起;所述座椅坐垫下表面盖置在所述凸台上,所述座椅坐垫可顺地铁车厢长度方向相对滑动并通过所述凸起和凸台进行限位;所述凸起与所述凸台水平正对,且两者之间连接设置有弹性件。
3.如权利要求2所述的地铁座椅,其特征在于,所述座椅坐垫的凸起之间的下表面为水平面,所述凸台上顺地铁车厢长度方向均匀间隔设置有多根垂直于车厢长度方向的滚轴,所述水平面水平置于所述滚轴上。
4.如权利要求2或3所述的地铁座椅,其特征在于,所述弹性件为顺所述凸起方向并排设置的多个。
5.如权利要求4所述的地铁座椅,其特征在于,所述弹性件为压簧或油压减震器。
6.如权利要求5所述的地铁座椅,其特征在于,所述座椅坐垫的下表面上顺长度方向的两侧对称设置有向下的第二凸起。
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