[实用新型]车载空气净化空调机有效
| 申请号: | 201420052581.9 | 申请日: | 2014-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN203697911U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 周泉清 | 申请(专利权)人: | 周泉清 |
| 主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 魏国先 |
| 地址: | 410002 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 空气净化 空调机 | ||
技术领域
本实用新型涉及环境保护技术领域,具体涉及一种车载空气净化空调机。
背景技术
传统的车辆、飞机、火车、轮船空调机,只能制热或制冷或送风,不能进行空气净化,空调机的滤清器、过滤板、风机、风管、风扇,无不布满尘埃,大量的灰尘和病源微生物聚积,细菌滋生,影响驾乘人员的身体健康。同时,汽车在行驶中,如打开车载空调机的外循环开关,则前方汽车尾气随即进入车内,严重污染车内空气,如打开车载空调机的内循环开关,则时间过久使车内缺氧犯困,危及驾驶安全,车内封闭空间也使空气质量变差,同样影响人们的身体健康。因此,在调节车内温度的同时,解决车内空气净化问题,是交通运输领域亟待解决的技术难题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种车载空气净化空调机,适应车辆特殊结构和工况环境,既能给车内送入洁净空气又能调节车内空气温度,为驾乘人员提供环保舒适的空间,保护他们的身体健康和行车安全。
本实用新型采用的技术方案是:
一种车载空气净化空调机,空气净化器的净化气体输出端与车载空调机的外循环进气口或内循环进气口或车载空调机的气流通道相连接,而空气净化器的采气口连接外界大气或车内空气;或者空气净化器的采气口和净化气体输出端都连接至车内空间,但分别与车内空间不同地方相连接。
上述技术方案中,所述的空气净化器的净化气体输出端与车载空调机的气流通道相连接,包括下述连接之一:
1)空气净化器的净化气体输出端与车载空调机空气滤清器的输入端相连接;
2)空气净化器的净化气体输出端与车载空调机蒸发器的输入端相连接;
3)空气净化器的净化气体输出端与车载空调机采风机的输入端相连接;
4)空气净化器的净化气体输出端与车载空调机制热器的输入端相连接。
上述技术方案中,所述的空气净化器具有净化容器,净化容器内腔分隔成多个箱格,这些箱格分别构成液态净化剂仓和/或液态水仓、气体净化仓、喷淋箱,净化容器内腔或外侧安装水泵和液体管道、气体管道、气液融合管道,水泵输入端通过液体管道与净化容器内腔下部的液态净化剂仓或水仓连接连通,水泵的输出端通过气液融合管道连接至净化容器内的喷淋箱,所述的气液融合管道连接虹吸管和/或气泵、送风装置的输出气体管,气液融合管道的外周安装有磁吸装置,而在气液融合管道内壁具有凸起螺纹、微孔片、微孔筛网管、鼻毛柱、滤网、盘条分割线中的一种或多种。
上述技术方案中,所述的气体净化仓为臭氧仓和/或活性炭仓、负离子仓。
上述技术方案中,所述的净化容器内液态净化剂仓或水仓中安装有加热棒和温度传感器,加热棒和温度传感器分别通过电源线和信号线与控制器、控制芯片连接。
上述技术方案中,所述的净化容器内还安装有湿度调节仓。
上述技术方案中,所述的车载空调机采用现有技术的车载空调机。
本实用新型突出的实质性特点和显著效果:
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