[实用新型]连通式车辆油气悬架阻尼阀有效
| 申请号: | 201420052448.3 | 申请日: | 2014-01-27 | 
| 公开(公告)号: | CN203784187U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 | 
| 发明(设计)人: | 王勋 | 申请(专利权)人: | 安徽柳工起重机有限公司 | 
| 主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 | 
| 代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 | 
| 地址: | 233010 *** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通式 车辆 油气 悬架 阻尼 | ||
1.一种连通式车辆油气悬架阻尼阀,其特征为:它包括内有空腔的阀体、安装杆、浮动活塞、左限位组件、右限位组件、左固定件和右固定件,阀体内固定放置有安装杆,安装杆上装有浮动活塞,浮动活塞将阀体内的空腔分隔成相互封闭的左腔和右腔,左腔侧壁上开有与外界相通的左油缸接口,右腔侧壁上开有与外界相通的右油缸接口,安装杆在浮动活塞左侧位置固定连接有左固定件,浮动活塞与左固定件之间放置有左限位组件,安装杆在浮动活塞右侧位置固定连接有右固定件,浮动活塞与右固定件之间放置有右限位组件,阀体的内壁上开有至少一条连通左腔与右腔的液流通道,液流通道的长度不大于浮动活塞在安装杆上运动轨迹的距离;
所述的左限位组件至少包括左弹簧,所述的右限位组件至少包括右弹簧。
2.根据权利要求1所述的连通式车辆油气悬架阻尼阀,其特征是:所述的左固定件包括与安装杆配合的左卡环和左挡圈;所述的右固定件包括与安装杆配合的右卡环和右挡圈。
3.根据权利要求1所述的连通式车辆油气悬架阻尼阀,其特征是:所述的左限位组件还包括套在安装杆外侧的左弹簧套和套在安装杆外侧的左弹簧座,左弹簧放置在左弹簧套与左弹簧座之间;所述的右限位组件还包括套在安装杆外侧的右弹簧套和套在安装杆外侧的右弹簧座,右弹簧放置在右弹簧套与右弹簧座之间。
4.根据权利要求1所述的连通式车辆油气悬架阻尼阀,其特征是:所述的浮动活塞外套接有活塞环。
5.根据权利要求1所述的连通式车辆油气悬架阻尼阀,其特征是:所述的液流通道左右两端部的横截面面积逐渐变小。
6.根据权利要求1所述的连通式车辆油气悬架阻尼阀,其特征是:所有的液流通道沿安装杆的旋转轴线呈圆周分布。
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