[实用新型]一种仪器作业车有效
申请号: | 201420052426.7 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203864723U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 张众垚;李芬润;李翠萍;喻胜跃;李宝强;孔景临;董晓强;计中;师帅;王泽华 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63975部队 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 中国人民解放军防化研究院专利服务中心 11046 | 代理人: | 刘永盛;林英 |
地址: | 102205 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪器 作业 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种仪器作业车,属于机械装置及运输技术领域,用于室外环境检测仪器的搭载并提供相关辅助功能。
背景技术
室外环境监测包括水质检测、空气废气、有毒气体、噪声等方面,往往需要专门配套的仪器设备进行目标指标的测量和分析。目前,国内对于上述仪器设备在外作业的运输和功能辅助机构的研究较少,尤其在恶劣环境或远距离、长时间下作业时,沉重的仪器设备携行困难,给人员带来较大的负担,不便操作。此外,还存在仪器电池连续工作时间有限,且保证仪器正常工作温度范围困难等问题。专利02277831.4提出了一种仪器推车,通过设计的置物筒和定位器来进行仪器固定,但是没有专用的减震装置,也不能折叠,体积较大;专利01278662.4提出了一种手推车,可以防止精密仪器,但也没有减震防护设施,无法室外作业,而且没有折叠功能,体积较大。所以迫切需要开发一种室外环境检测仪器的精密仪器室外作业车。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种室外环境检测仪器运载作业车,以解决人工携带检测仪器的不便及长时间测试时配套电池的放置问题。
本实用新型的技术方案是:该作业车包括车架1、避震轮2、减震棉3、推杆4、转轴5、上盖6、电池盖7;4个避震轮2分别焊接在车架1底部4个角上;减震棉3粘合在车架1内;推杆4焊接在车架1后部,推杆4与车架1成0~110度角;转轴5两端分别焊接于车架1和上盖6上,电池盖板7通过螺栓固定在车架1上;上盖6通过转轴5开合与车架成0~110度角;车架1内设有厚度0.5mm~50mm的减震棉3。
车身采用铝合金材料,重量较轻且符合保护仪器设备的强度要求;推杆4高度符合人体工学设计,在90~110cm间可选;上盖6用于放置仪器,上盖6打开角度0~110度可调,使仪器面板面向操作人员,方便使用;电池盖7用于放置和保护电池;避震轮2保证小车行进方向可控,材料为铁芯聚氨酯,静音耐磨,具有制动和减震功能;车架1内设有减震棉3,配合避震轮2可有效防止振动对仪器的损害。
本发明的有益效果:结构轻巧,行动便利,方便使用者携带仪器;车身可折叠,节约体积,便于无仪器状态时处置;车身提供安装蓄电池的空间和接口,长时间为仪器供电,为检测活动提供保障;采用减震装置,避免仪器在推拉过程中损坏,可靠性高;可配备加热保温包,将仪器固定在车上并对其加热,增强仪器的抗温度干扰能力,在室外环境监测领域将有广泛的应用前景。
附图说明
图1作业车工作状态结构示意图
图2作业车折叠状态结构示意图
图3作业车侧面剖视图
图4作业车轴测图
图中:1.车架,2.避震轮,3.减震棉,4.推杆,5.转轴,6.上盖,7.电池盖。
具体实施方式
结合图1、图2、图3和图4,本实用新型的作业车整体结构为:车架1通过钣金加工成型,四个避震轮2焊接在车架1底部;减震棉3粘合在车架1内;推杆4焊接在车架1后部;转轴5两端分别焊接于车架1和上盖6上,钣金加工的电池盖板7通过螺栓固定在车架1上,将蓄电池固定并提供防护;上盖6通过转轴5开合与车架成0~111度角;架1内设有厚度40mm的减震棉3;推杆4与车架1成0~110度角。
该仪器作业车可以在室外条件下对仪器进行必要的防护,并且减轻了人员的负重负担,方便操作人员进行仪器作业,环境适应性强,承载60kg以下的仪器设备,成本低廉,加工简单,可以批量制造。
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