[实用新型]共轨喷油器衔铁动态升程检测系统有效

专利信息
申请号: 201420052137.7 申请日: 2014-01-26
公开(公告)号: CN203730193U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 北京博润宏达科技发展有限公司
主分类号: F02M65/00 分类号: F02M65/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 李迪
地址: 100162 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 喷油器 衔铁 动态 检测 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及测控技术领域,具体涉及一种共轨喷油器衔铁动态升程检测系统。

背景技术

随着对柴油机低油耗、高功率及降低排放、噪声等方面的要求日渐强烈,传统的依靠凸轮机构组成的机械式柴油机燃油喷射系统因其控制自由度小、控制精度低、响应速度慢等固有的缺点,已无法满足要求。所以在柴油机上应用电子控制技术已成为必然。而电控高压共轨燃油系统不仅改变了传统的机械式喷油系统的组成结构,使喷射压力的产生完全独立于发动机的转速和喷射过程,还真正地实现了喷油压力、喷油时刻、喷油量和多次喷射的独立、精确及柔性控制,从而大大提升了柴油机的动力性、经济性、排放及噪声方面的综合性能。电控高压共轨系统是今后国内柴油机应用和发展的必然趋势。正是基于此,国内众多企业开始高压共轨柴油机项目的开发,匹配、生产。

电控高压共轨系统生产、装配需要好多生产设备和检测设备,通过对共轨喷油器衔铁升程的测试,中重型喷油器衔铁升程控制范围在:0.048mm~0.052mm,想要装配好共轨喷油器必须有一种高精度的测量仪器,以往的衔铁升程装配中,通常采用千分表手动静态测试。

采用千分表手动静态测试已满足不了现行装配的需要,故而急需一种能够对共轨喷油器的衔铁动态升程进行检测的系统。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种共轨喷油器衔铁动态升程检测系统,能够方便、准确的对共轨喷油器的衔铁动态升程进行检测。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种共轨喷油器衔铁动态升程检测系统,包括:工控机、传动装置、位移检测装置、ECU、高低压驱动器,

所述位移检测装置包括位移传感器和测针;

所述高低压驱动器分别与所述ECU和被测共轨喷油器相连。

所述工控机分别与所述传动装置、位移检测装置和ECU相连,所述传动装置连接所述位移检测装置,所述位移检测装置对被测共轨喷油器进行检测。

优选的,该装置还包括电压调节器,所述电压调节器连接所述高低压驱动器,用于调节所述被测共轨喷油器驱动电压。

优选的,该装置还包括电流调节器,所述电流调节器连接所述高低压驱动器,用于调节所述被测共轨喷油器驱动电流。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种共轨喷油器衔铁动态升程检测系统。通过位移传感器和测针实时采集被测共轨喷油器的位移量,得到衔铁生成,完成检测。本实用新型共轨喷油器上衔铁升程是在动态状态下测量的,符合衔铁的实际运行工况,使得检测准确性高;采用测针接触式测量,也使得准确性增高;重复测量精度高(≤0.001mm);进而适用于共轨喷油器生产线上装配检测和售后市场维修使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的共轨喷油器衔铁动态升程检测装置的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的共轨喷油器衔铁动态升程检测流程示意图;

其中,1为工控机;2为ECU;3为传动装置;4为位移传感器;5为测针;6为被测共轨喷油器;7为高低压驱动器;8为电压调节器;9为电流调节器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1:如图1所示,本实用新型实施例还提供了一种共轨喷油器衔铁动态升程检测系统,包括:工控机、传动装置、位移检测装置、ECU、高低压驱动器,

所述位移检测装置包括位移传感器和测针;

所述高低压驱动器分别与所述ECU和被测共轨喷油器相连。

所述工控机分别与所述传动装置、位移检测装置和ECU相连,所述传动装置连接所述位移检测装置,所述位移检测装置对被测共轨喷油器进行检测。

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