[实用新型]一种卷筒制动缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲装置，属于机械设备技术领域。更具体的说，它是一种卷筒制动缓冲装置。

背景技术

卷筒在现代工业技术中应用较多，如起重机上用来收放钢丝绳的卷筒、采矿用提升系统中使用的钢丝绳或缆绳卷筒。卷筒可以把电机的回转运动变为钢丝绳的直线运动，同时把驱动装置的驱动力传递给钢丝绳，当卷筒被制动时，如果此时钢丝绳上承受着较大的拉力，立即制动会给卷筒和驱动系统带来较大冲击，存在一定的安全隐患。

目前，起重机的钢丝绳卷筒系统还没有应用制动时的缓冲装置，采矿用提升系统中普遍采用钢绳螺旋缓冲器。但是，这种钢绳螺旋缓冲器的缓冲性能需根据测试缓冲绳拔出长度进行判断，测试后需重新调整压力，使用起来比较繁琐。现在，也有一种“矿用防坠制动绳摩擦片卷筒缓冲器”的发明，虽然安全性好，制动力可控，但结构较复杂、难维护，并且在起重机钢丝绳卷筒上不能获得应用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种卷筒制动缓冲装置。它是不仅能减少制动带来的冲击力，而且结构简单、易于维护、安全方便。

本实用新型的目的是通过如下措施来达到的：一种卷筒制动缓冲装置，它包括卷筒、与卷筒相连接的卷筒轴、设置在卷筒轴上的卷筒轴承，其特征在于还包括缓冲装置，缓冲装置包含转圈组件和转圈制动组件，转圈组件包含套装固定在卷筒轴上的内转圈、中转圈、外转圈、与中转圈的外表面和外转圈的内表面滚动及滑动接触的外滚动钢珠、与内转圈的外表面和中转圈的内表面滚动及滑动接触的内滚动钢珠、连接中转圈和外转圈的外保持架、连接内转圈和中转圈的内保持架、两端分别固定在中转圈和外转圈上的外圈弹簧、两端分别固定在内转圈和中转圈上的内圈弹簧，外滚动钢珠位于外保持架内且能在外保持架内滚动和滑动，内滚动钢珠位于内保持架内且能在内保持架内滚动和滑动，转圈制动组件包含围绕在外转圈外表面且与外转圈外表面有间隙的制动带、滑杆、固定在滑杆上端的端板、与滑杆的下端铰接的驱动马达、自身固定于底部且上端与制动带的下平面口连接的固定架，制动带的上平面口和下平面口有与滑杆配合的孔，滑杆穿过制动带的上平面口和下平面口且能够上下移动，端板紧靠或固定在制动带上平面口的上表面。

在上述技术方案中，外圈弹簧的两端分别通过外圈弹簧下挂销和外圈弹簧上挂销固定在中转圈和外转圈上，内圈弹簧的两端分别通过内圈弹簧下挂销和内圈弹簧上挂销固定在内转圈和中转圈上。

在上述技术方案中，外圈弹簧和内圈弹簧均对称布置。

在上述技术方案中，滑杆上设置有挡片，挡片位于制动带下平面口的下方。

在上述技术方案中，滑杆上套装有滑杆弹簧，滑杆弹簧的两端分别紧靠在制动带上平面口的下表面和制动带下平面口的上表面。

在上述技术方案中，转圈制动组件底部设置有支撑架，固定架和驱动马达的下端固定在支撑架上，支撑架固定在地面上。

在上述技术方案中，制动带和外转圈外表面的间隙为2mm。

本实用新型具有的优点如下：它采用复合式转圈，在制动器制动前增加卷筒转动的阻尼，能够使卷筒转速快速降低，待制动器制动时卷筒的转动动能已经很低了，减轻了电动机的减速负担，降低了制动带来的冲击力，有助于起重设备的安全运行。而且，该装置的结构紧凑、原理简单、易于维护、安全方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的缓冲装置结构示意图。

图3是本实用新型的转圈组件结构示意图。

图中1.缓冲装置，2.卷筒轴承，3.卷筒，4.卷筒轴，5.转圈组件，6.转圈制动组件，7.制动带，8.支撑架，9.驱动马达，10.滑杆，11.挡片，12.端板，13.滑杆弹簧，14.外滚动钢珠，15.外保持架，16.外转圈，17.中转圈，18.内保持架，19.内滚动钢珠，20.外圈弹簧下挂销，21.外圈弹簧上挂销，22.外圈弹簧，23.内圈弹簧下挂销，24.内圈弹簧，25.内圈弹簧上挂销，26.内转圈，27.固定架。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它并不构成对本实用新型的限定，仅做举例而已。同时通过说明，本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。