[实用新型]具有中空部件的支架管

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种具有中空部件的支架管。特别是在支架管内侧具有滑道框架，滑道框架两侧连接阻隔木板，阻隔木板和滑道框架之间连接泡沫弹力层，将长柄螺栓转入支架管一侧的螺栓孔，构成H形的可调动中空部件。

背景技术

目前，公知的框架结构中支架管结构是重要主城部分，支架管通过组成梁结构和柱体系以刚接或者铰接相连接而成，构成承重体系的结构，即由所构成的梁结构和柱体组成框架共同抵抗在使用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。随着现代建筑业的发展，为有效实现建筑图纸的现实规划，目前面临的技术难关包括：框架节点应力集中显著；框架结构的侧向刚度小，在强烈地震作用下，结构所产生水平位移较大，易造成严重的非结构性破坏数量多，吊装次数多，接头工作量大，工序多，浪费人力，施工受季节、环境影响较大，经过不懈的研发，支架管的结构形式发生了巨大的变化，在市场上出现了种类反复的结构模式，注重支架管的功能性和安全性的双重技术保证。本实用新型是一种具有中空部件的支架管，支架管内侧具有滑道框架，滑道框架两侧连接阻隔木板，阻隔木板和滑道框架之间连接泡沫弹力层，将长柄螺栓转入支架管一侧的螺栓孔，构成H形的可调动中空部件，这点创新设计在商业运营推广中是一种极大的竞争优势，可贵的是这项技术原理简单，并且其设方案合理实用，在思维上打破成规，从而带来了新的技术革命。

发明内容

为了克服目前传统的支架管结构在运作构筑上存在的缺陷，实用新型提供了一种具有中空部件的支架管，在支架管内侧具有滑道框架，滑道框架两侧连接阻隔木板，阻隔木板和滑道框架之间连接泡沫弹力层，将长柄螺栓转入支架管一侧的螺栓孔，构成H形的可调动中空部件，通过此项技术创新的产品能更好的被运用及推广在商业及工程技术领域。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，其特征是，支架管内侧具有滑道框架，滑道框架两侧连接阻隔木板，阻隔木板和滑道框架之间连接泡沫弹力层，在支架管的底部具有螺栓孔，将一字螺栓转入螺栓孔，固定支架管的安装位置，在支架管的一侧同样具有螺栓孔，将长柄螺栓转入支架管一侧的螺栓孔，穿过支架管的滑道框架上连接的泡沫弹力层和阻隔木板，以打入对面的阻隔木板，构成H形的可调动中空部件，实现了这种具有中空部件的支架管的实际效用。借由支架管管道中央部为中空结构，可先运用长柄螺丝刀将一字螺栓旋入支架管底部的螺栓孔，将支架管固定在建筑板材或建筑结构中，通过从外部控制支架管一侧连接的长柄螺栓，调节支架管中空部件的间隔距离，将长柄螺栓旋紧，那么支架管内部的滑道框架的间隔距离缩小，支架管变细，同理，向外旋松长柄螺栓，支架管内部的滑道框架的间隔距离扩大，支架管变粗，从而构成通过中空部件的调节，可改变粗细的支架管结构，赋予支架管在建构中的可调节性。这种具有中空部件的支架管更加适用于工程技术上的控件应用，扩大了使用范围，并且也可以在更多领域运用此项技术创新从而带来更多的收益。

本实用新型的有益效果是，在实际的运用过程中，此项实用新型提供了一种具有中空部件的支架管，通过以支架管内侧具有滑道框架，滑道框架两侧连接阻隔木板，阻隔木板和滑道框架之间连接泡沫弹力层，将长柄螺栓转入支架管一侧的螺栓孔，构成H形的可调动中空部件，提升了这种具有中空部件的支架管的实际职能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的设计原理图。

图中  1. 具有中空部件的支架管，2. 滑道框架，3. 阻隔木板，4. 泡沫弹力层，5. 螺栓孔，6. 一字螺栓，7. 长柄螺栓。

具体实施方式

在图1中，具有中空部件的支架管1通过以支架管内侧具有滑道框架2，滑道框架2两侧连接阻隔木板3，阻隔木板3和滑道框架2之间连接泡沫弹力层4，在支架管的底部具有螺栓孔5，将一字螺栓6转入螺栓孔，固定支架管的安装位置，在支架管的一侧同样具有螺栓孔5，将长柄螺栓7转入支架管一侧的螺栓孔5，穿过支架管的滑道框架2上连接的泡沫弹力层4和阻隔木板3，打入对面的阻隔木板3，构成H形的可调动中空部件，实现具有中空部件的支架管1的有效操作。