[实用新型]一种用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构有效
| 申请号： | 201420051005.2 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN203742707U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 肖姗姗;赵国东;张泽裕 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车发动机 曲轴 油气分离 结构 | ||
1.一种用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构，其特征在于：它包括气缸盖罩本体（1）、气缸盖罩盖板（8）和位于上述二者之间的一组油气分离器（3），所述各油气分离器设置在固定板（2）上，各油气分离器设有相互连通的油气分离取气通道（5）和油气分离旋流管（4），油气分离取气通道、油气分离旋流管分别设置在固定板的两侧，油气分离取气通道的截面为矩形狭缝式，油气分离旋流管为空心圆柱形管，油气分离取气通道位于油气分离旋流管的一侧。
2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构，其特征在于，所述油气分离取气通道（5）兼做回油口，油气分离取气通道的一侧壁设置回油斜面（6），回油斜面与油气分离旋流管轴向的夹角大于90°。
3.根据权利要求2所述的用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构，其特征在于，所述油气分离旋流管（4）的内径为D，油气分离取气通道的宽度尺寸E为0.2-0.25D。
4.根据权利要求3所述的用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构，其特征在于，所述气缸盖罩本体（1）上设有挡气板（7），挡气板上均布V形凸起，所述油气分离旋流管（4）的出口对应挡气板。
5.根据权利要求4所述的用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构，其特征在于，所述气缸盖罩本体（1）上设有固定板卡槽（1-1），所述固定板与气缸盖罩本体接触的侧边上设有定位凸台（2-1），定位凸台匹配嵌装在固定板卡槽内；所述气缸盖罩盖板（8）上设有焊接挡料筋（8-1），所述固定板与气缸盖罩盖板接触的边缘处设有焊接限位台（2-2），焊接限位台下部设有焊接筋（2-3），焊接筋与气缸盖罩盖板焊合。
6.根据权利要求5所述的用于汽车发动机曲轴箱的油气分离结构，其特征在于，所述一组油气分离器为并排设置的3-4个。
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