[实用新型]用于摩托车的刹车悬挂件组合螺栓

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体涉及一种用于摩托车的刹车悬挂件组合螺栓。

背景技术

随着人们生活的提高，代步摩托车也得到了快速的发展，在摩托车上一般都设有刹车悬挂件，其主要通过螺栓固定在摩托车上，然而其使用稳定性较差，在使用过程中，较容易出现脱落或是松动，影响其正常使用，同时其也长时间使用时，也会影响刹车悬挂件的使用稳定性，适用性一定程度上受到影响，难以满足市场的需要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用稳定性好且使用寿命长的用于摩托车的刹车悬挂件组合螺栓。

实现本实用新型目的的技术方案是一种用于摩托车的刹车悬挂件组合螺栓，包括螺栓杆，所述螺栓杆包括前端螺栓套、后端键位花齿和中部同心圆磨，在所述后端键位花齿的中部设有安装凹槽，还包括上夹片和下夹片，所述上夹片与所述下夹片的中部贴合、两端部插开设置，所述下夹片的顶端设有下夹持部，所述上夹片的顶端设有上夹持部，所述下夹片和上夹片通过下夹持部和上夹持部夹持固定在所述后端键位花齿的安装凹槽内，所述上夹持部和下夹持部分别抵接在所述安装凹槽的两端，在所述上夹片的上侧边中心设有键位锁片，所述下夹片的下侧边中心设有键位下牙锁片，所述键位锁片与所述键位下牙锁片对称设置，在所述上夹片上焊接有六角螺母，所述六角螺母焊接在所述上夹片的上夹持部的侧边上，在所述上夹片的底端中心设有连接圆孔，所述下夹片的底端中心设有配合圆孔，所述连接圆孔与所述配合圆孔相配合设置，在所述下夹片上设有冲压定位芯点。

所述下夹持部和上夹持部上均设有安装槽，所述后端键位花齿穿过所述安装槽安装在下夹持部与上夹持部的中心处，所述六角螺母焊接在上夹持部的安装槽外侧。

所述键位下牙锁片包括连接部和弧形支起部，所述连接部连接在所述下夹片的侧边上，所述弧形支起部与所述连接部成直角设置且所述弧形支起部垂直上夹片的面板，所述弧形支起部向螺栓杆成弧度弯曲。

所述中部同心圆磨为三个，且三个中部同心圆磨成间距设置。

所述后端键位花齿的齿为十五对。

所述安装槽的宽度为4MM设置。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，设有螺栓杆和上、下夹片，使安装更加牢固稳定，并且在上夹片的上侧边中心设有键位锁片，在下夹片的下侧边中心设有键位下牙锁片，其配合使用提高了安装牢固性和使用稳定性，并且长时间使用时不会出现松动或脱落，一定程度上提高了使用寿命，使用性强，实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的侧视结构示意图；图2为本实用新型的仰视结构示意图。

见图1和图2，一种用于摩托车的刹车悬挂件组合螺栓，包括螺栓杆1，所述螺栓杆1包括前端螺栓套11、后端键位花齿12和中部同心圆磨13，在所述后端键位花齿12的中部设有安装凹槽14，还包括上夹片2和下夹片3，所述上夹片2与所述下夹片3的中部贴合、两端部插开设置，所述下夹片3的顶端设有下夹持部31，所述上夹片2的顶端设有上夹持部21，所述下夹片3和上夹片2通过下夹持部31和上夹持部21夹持固定在所述后端键位花齿12的安装凹槽14内，所述上夹持部21和下夹持部31分别抵接在所述安装凹槽14的两端，在所述上夹片2的上侧边中心设有键位锁片22，所述下夹片3的下侧边中心设有键位下牙锁片32，所述键位锁片22与所述键位下牙锁片32对称设置，在所述上夹片2上焊接有六角螺母23，所述六角螺母23焊接在所述上夹片2的上夹持部21的侧边上，在所述上夹片2的底端中心设有连接圆孔24，所述下夹片3的底端中心设有配合圆孔33，所述连接圆孔24与所述配合圆孔33相配合设置，在所述下夹片3上设有冲压定位芯点34。设有螺栓杆和上、下夹片，使安装更加牢固稳定，并且在上夹片的上侧边中心设有键位锁片，在下夹片的下侧边中心设有键位下牙锁片，其配合使用提高了安装牢固性和使用稳定性，并且长时间使用时不会出现松动或脱落，一定程度上提高了使用寿命，使用性强，实用性好。

所述下夹持部31和上夹持部21上均设有安装槽4，所述后端键位花齿12穿过所述安装槽4安装在下夹持部31与上夹持部21的中心处，所述六角螺母23焊接在上夹持部21的安装槽4外侧。