[实用新型]一种汽车底板加工吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车加工装置，特别是涉及一种汽车底板加工吊具。

背景技术

货车在生产加工过程中，占用体积最大，重量最大的就是底板，因为底板是先焊接成一个整板后再与其他部件焊接，现有底板焊接过程中都是通过吊车用钢丝绳将底板吊起然后再移动到焊接位置，这样过程中不但需要大量的人力操作，而且通过钢丝绳固定底板操作繁琐，严重影响了生产效率，也增加了加工成本。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种操作简便，速度快，效率高的汽车底板加工吊具。  

为了解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车底板加工吊具，它包括龙门架、横梁、吊架、电磁铁，所述龙门架两侧有滑轨，滑轨上设置有有两根横梁，横梁上安装有吊架，吊架下面吊有若干电磁铁。

本实用新型的有益效果是：本实用新型操作简便，速度快，生产效率高，加工成本低。  

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，一种汽车底板加工吊具，它包括龙门架1、横梁3、吊架4、电磁铁5，所述龙门架1两侧有滑轨2，滑轨2上设置有有两根横梁3，横梁3上安装有吊架4，吊架4下面通过链条吊有若干电磁铁5。

在底板焊接加工时，先将横梁在龙门架的两侧滑轨上移动到底板上方，然后再将吊架在横梁上移动至合适位置，然后调节将电磁铁与吊架连接起来的链条，从而使电磁体下降到底板表面，这时就可启动电磁铁，电磁铁通电后产生磁性后便会将底板吸附起来，然后收缩链条将电磁铁和底板提升，再通过移动横梁和吊架，使底板移动到待焊接位置，然后下降电磁铁和底板，最后将电磁铁断电，这样就完成了一次底板的吊装。