[实用新型]一种可拆卸式弹性联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种非金属弹性联轴器。

背景技术

联轴器属于机械传动联接件，是用来将原动机所产生的运动和转矩传递给从动机的装置，同时具有补偿原动机和从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温度变化的影响等所引起的轴向、角向和径向偏移的功能。

传统的非金属弹性联轴器，例如梅花形弹性联轴器和星形弹性联轴器，是利用弹性元件置于左右两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器的联接，很多情况下，左右两半联轴器与两端轴伸的联接是过盈联接，当弹性体损坏或磨损严重时，不方便进行拆卸更换；同时，半联轴器采用锻件毛坯时，因其爪形槽不易直接锻出，因此其材料利用率较低，也使得加工成本增加。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种弹性联轴器，当弹性体损坏或磨损严重时，可以对其进行单独地拆卸更换。同时，该联轴器结构简单、加工成本较低。

本实用新型一种可拆卸式弹性联轴器，它包括左右半联轴器组件和弹性体，弹性体处于左右半联轴器组件的中间；左右半联轴器组件均包括半联轴器、若干个爪形块、联接螺栓，爪形块通过联接螺栓联接在半联轴器法兰面的内侧，弹性体卡在爪形块之间。

本新型中的左右半联轴器组件为可拆卸的分体式结构，这样，当弹性体损坏或磨损严重影响到联轴器的正常运转时，可通过联接螺栓将弹性体卸下单独进行更换。本新型弹性联轴器通过引入爪形块，使得毛坯材料消耗低，与传统的整体式半联轴器相比，大大提高了锻件毛坯材料的利用率，进而也节省了加工成本。

本实用新型的弹性联轴器结构简单，维护方便，材料成本及加工成本较低，经济性好，且工作较为可靠，特别适用于中轻载工况的传动联接场合。

附图说明

图1是本实用新型的弹性联轴器的结构示意图；

图2是本实用新型的弹性联轴器的分解图；

图3是本实用新型的爪形块结构示意图。

具体实施方式

从图1、图2、图3可知，本实用新型一种可拆卸式弹性联轴器，它包括左右半联轴器组件和弹性体3，弹性体3处于左右半联轴器组件的中间；左右半联轴器组件均包括半联轴器1、若干个爪形块2、联接螺栓4，爪形块2通过联接螺栓4联接在半联轴器1法兰面的内侧，弹性体3卡在爪形块2之间。联轴器运转时通过爪形块2与弹性体3之间的挤压传递转矩，通过弹性体3的弹性变形补偿所联两轴的相对偏移。

为将半联轴器1与爪形块2使用螺栓4联接成一个整体，半联轴器1法兰面上开有螺栓孔11，爪形块2上相对应的位置开有螺纹孔21，联接螺栓4将两者相连接。联接螺栓4伸入半联轴器1法兰上的螺栓孔11，并旋入爪形块2上的螺纹孔21内，从而使半联轴器1与爪形块2联接成一个整体。当要更换弹性体3时，只需松开螺栓4，即可将爪形块2和半联轴器1分离，取下损坏的弹性体3，换上新弹性体3，再将半联轴器1和爪形块2用螺栓4组装即可。

其中，弹性体3为非金属元件，其形状可以是梅花形、星形，其瓣数为偶数个；爪形块2与弹性体3相接触的面为凹槽22，与弹性体3的形状相对应，两者紧密贴合。弹性体3可以选用耐磨、抗油、抗老化的高强度聚氨酯材料，弹性体3的瓣嵌入凹槽22中。当联轴器工作时，弹性体3的瓣与爪形块2的圆柱形凹槽22相互挤压，以实现扭矩的传递。

本新型弹性联轴器在传递扭矩的过程中，联接螺栓4成为传递扭矩的重要零件，因此在工况要求较高的场合，为进一步提高螺栓4联接的可靠性，联接螺栓4为高强度螺栓。

本新型弹性联轴器，通过引入爪形块，使得毛坯材料消耗低，与传统的整体式半联轴器相比，大大提高了锻件毛坯材料的利用率，进而也节省了加工成本。

本实用新型的弹性联轴器结构简单，维护方便，材料成本及加工成本较低，经济性好，且工作较为可靠，特别适用于中轻载工况的传动联接场合。