[实用新型]车门和具有该车门的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种车门和具有该车门的车辆。

背景技术

相关技术中，汽车车门上的门锁加强板只在门锁的周围与内板进行焊接，这样使整个车门的强度、刚度以及扭转、抗弯刚度不高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型需要提供一种车门，该车门的强度、刚度好，扭转刚度和抗弯刚度得到了大大地提升。

本实用新型还需要提供一种具有该车门的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的车门，包括：车门内板，所述车门内板上设有窗口；窗框加强板，所述窗框加强板设在所述车门内板上且至少围绕在所述窗口的后部设置；以及门锁加强板，所述门锁加强板包括主体部和从所述主体部向上延伸的第一延伸部，所述门锁加强板设在所述车门内板上且所述第一延伸部位于所述车门内板与所述窗框加强板之间，所述第一延伸部分别与所述车门内板和所述窗框加强板相连。

根据本实用新型的车门，由于窗框加强板的第一延伸部向上延伸至车门内板和窗框加强板之间，并且该第一延伸部分别与车门内板和窗框加强板相连，由此可以大大地增大车门的整体强度和刚度，而且车门的扭转刚度和抗拉刚度也得到了大大地提升。

另外，根据本实用新型的车门还可具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，在纵向截面上，所述第一延伸部与所述车门内板之间限定出第一空腔。

根据本实用新型的一个实施例，在纵向截面上，所述第一延伸部与所述窗框加强板之间限定出第二空腔。

优选地，所述第一延伸部的前沿与所述窗口的后沿平齐。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一延伸部被构造成从所述车门内部向外凸出的结构。

根据本实用新型的一个实施例，从所述第一延伸部的后沿向后延伸有第二延伸部，所述第二延伸部的下端与所述主体部的上端相连。

根据本实用新型的一个实施例，在横截面上，所述第二延伸部与所述车门内板之间限定出第三空腔。

根据本实用新型的一个实施例，在横截面上，所述第二延伸部与所述窗框加强板之间限定出第四空腔。

优选地，所述第二延伸部被构造成从所述车门外部向内凹入的结构，且所述车门内板与所述第二延伸部对应的部分从所述车门外部向内凹入。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括根据本实用新型第一方面实施例的车门。由于该车门的整体强度和刚度大，而且车门的扭转刚度和抗拉刚度也得到了大大地提升，因此，根据本实用新型实施例的车辆具有安全性能良好的优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车门内板和门锁加强板的结构示意图；

图2是图1中P区域的放大图；

图3是根据本实用新型实施例的车门内板、门锁加强板和窗框加强板的结构示意图；

图4是图3中沿A-A线的剖视图；

图5是图3中沿B-B线的剖视图；

图6是根据本实用新型实施例的门锁加强板的结构示意图。

附图标记说明：

车门100；

车门内板1；窗口11；车门内板本体12；窗框13；

窗框加强板2；

门锁加强板3；主体部31；第一延伸部32；第二延伸部33；第一空腔34；第二空腔35；第三空腔36；第四空腔37。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。