[实用新型]电视机面框模具内卡扣复合顶出机构有效
| 申请号: | 201420043814.9 | 申请日: | 2014-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN203726772U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 严军明 | 申请(专利权)人: | 浙江万隆模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电视机 模具 内卡扣 复合 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电视机面框模具内卡扣复合顶出机构,属于注塑模具领域。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品,例如电视机的面框,面框的背面制有内卡扣,内卡扣与电视机体的卡孔配合,装配牢靠。已有技术内卡扣脱模采用斜顶方式,即在模具的顶板上安装斜顶滑座,斜顶滑座上连接斜顶杆,斜顶杆的头部设置内卡扣镶块,内卡扣镶块与内卡扣相配合,脱模时,由动力带动顶板,顶板带动斜顶杆在斜顶滑座上斜滑,使内卡扣镶块从内卡扣中脱出,同时作向上顶起动作,将面框从模具中顶出。在实际生产面框的过程中,既要考虑内卡扣的脱模,还要考虑面框表面的光滑、平整要求,使面框的表面美观,因此,需要设计一种内置流道系统,即在面框的背面进行进胶,不影响面框的表面光滑。但是,将流道系统内置后,使模具的内部空间压缩,流道系统与斜顶结构产生干涉,安装受到限制,所以,需要开发一种复合的顶出机构。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种采用斜顶与直顶组合,简化斜顶结构,使斜顶与流道系统互不干涉,面框内卡扣又脱模顺利的电视机面框模具内卡扣复合顶出机构。
本实用新型电视机面框模具内卡扣复合顶出机构的技术方案是:包括模具座板,座板上安装模脚,模脚中设置顶板,模脚上安装动模支撑板,动模支撑板上安装流道支撑板,流道支撑板上安装动模板,动模板上安装动模镶块,动模镶块中制有型腔,型腔中有注塑成型的面框,面框的背面制有内卡扣,所述的流道支撑板中安装流道系统,流道系统的进胶口位于面框的背面,所述的顶板由动力带动上顶,在顶板上安装直顶杆,其特征在于所述的直顶杆的顶部安装顶块,顶块与面框相接触,在顶块下连接斜滑座,斜滑座的一侧中设置斜顶杆,斜顶杆与内卡扣相配合。
本实用新型的电视机面框模具内卡扣复合顶出机构,脱模时,模具开模,上述的模具动模部分向下运行,与模具定模部分分离,面框留在动模镶块上,待开模结束后,由动力带动顶板向上顶起,顶板带动直顶杆上顶,直顶杆通过顶块将面框顶起,同时,由于在顶块下连接了斜滑座,并且斜滑座的一侧中设置斜顶杆,斜顶杆与内卡扣相配合,因此,在顶块顶起的同时,带动斜滑座向上运行,斜滑座带动斜顶杆既斜滑,又上顶,使斜顶杆既从内卡扣中斜滑脱出,也带动面框顶起,与顶块一起将面框顶出模具外,完成脱模。本方案将斜顶结构连接在顶块下,由直顶杆带动斜滑顶出,两者互相组合,简化了斜顶的结构,使斜顶结构与流道系统互不干涉,既使内卡扣脱模顺利,又保证面框背部进胶,表面光滑、平整,产品质量好。
本实用新型的电视机面框模具内卡扣复合顶出机构,所述带动顶板上顶的动力包括在座板上安装滑板,滑板上设置下斜楔块,顶板下安装上斜楔块,上斜楔块与下斜楔块相配合,下斜楔块的一侧安装推动油缸,推动油缸连接下斜楔块。顶出时,推动油缸带动下斜楔块向前滑动,将上斜楔块顶起,从而带动顶板顶起。
附图说明
图1是本实用新型电视机面框模具内卡扣复合顶出机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种电视机面框模具内卡扣复合顶出机构,如图1所示,包括模具座板1,座板上安装模脚2,模脚中设置顶板3,模脚上安装动模支撑板4,动模支撑板上安装流道支撑板5,流道支撑板上安装动模板6,动模板上安装动模镶块7,动模镶块中制有型腔,型腔中有注塑成型的面框8,面框8的背面制有内卡扣9,所述的流道支撑板中安装流道系统10,流道系统的进胶口11位于面框的背面,所述的顶板3由动力带动上顶,在顶板3上安装直顶杆12,所述的直顶杆12的顶部安装顶块13,顶块13与面框8相接触,在顶块13下连接斜滑座14,斜滑座的一侧中设置斜顶杆15,斜顶杆15与内卡扣9相配合。脱模时,模具开模,上述的模具动模部分向下运行,与模具定模部分分离,面框8留在动模镶块7上,待开模结束后,由动力带动顶板3向上顶起,顶板3带动直顶杆12上顶,直顶杆12通过顶块13将面框8顶起,同时,由于在顶块13下连接了斜滑座14,并且斜滑座14的一侧中设置斜顶杆15,斜顶杆15与内卡扣9相配合,因此,在顶块13顶起的同时,带动斜滑座14向上运行,斜滑座14带动斜顶杆15既斜滑,又上顶,使斜顶杆15既从内卡扣9中斜滑脱出,也带动面框8顶起,与顶块13一起将面框8顶出模具外,完成脱模。本方案将斜顶结构连接在顶块下,由直顶杆带动斜滑顶出,两者互相组合,简化了斜顶的结构,使斜顶结构与流道系统互不干涉,既使内卡扣脱模顺利,又保证面框背部进胶,表面光滑、平整,产品质量好。所述带动顶板上顶的动力包括在座板1上安装滑板16,滑板上设置下斜楔块17,顶板3下安装上斜楔块18,上斜楔块18与下斜楔块17相配合,下斜楔块17的一侧安装推动油缸19,推动油缸19连接下斜楔块17。顶出时,推动油缸带动下斜楔块向前滑动,将上斜楔块顶起,从而带动顶板顶起。但在实际生产中,可在座板下直接安装顶出油缸,顶出油缸的活塞杆连接顶板,带动顶板顶起;或者由注塑机动力穿过座板推动顶板顶起。
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