[实用新型]活塞销连接密合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密合结构，尤指一种活塞销连接密合结构。

背景技术

在车辆中主要借活塞销将活塞与连接杆连接在一起，公知的活塞销为圆柱形棒体，其中央设有贯穿的通孔，使活塞销成为中空的棒体，使活塞销处于润滑油内，当受曲轴及连杆做旋转运动时，中央的通孔充满润滑油使重量变重，导致活塞效率不彰，而且时间稍长浸泡在润滑油的活塞易松脱，实在有改进之处。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种活塞销连接密合结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供了一种活塞销连接密合结构，包括一活塞销及二闭合块，具体结构如下。

活塞销于中央处开设有通孔形成中空状；二闭合块结构一致，每一闭合块由穿入段与端头组成，穿入段的长度与活塞销的长度相同，且穿入段为半圆柱状，而下方对应于半圆柱为外径小的卡掣段，该卡掣段的外环设置有卡掣齿，而穿入段的内环亦凹设有卡掣齿。

闭合块借由穿入段能置入活塞销的通孔，而另一侧的闭合块穿入时，相差180度，能借由两个半圆柱状的穿入段将整环通孔内环壁贴合。且直径较小的卡掣段利用卡掣齿滑入穿入段的卡掣齿，使两侧的闭合块，分别借由卡掣段与穿入段卡掣定位，能相互抵紧，不仅密合效果极佳，确实防止润滑油液渗入，且安全性较高。

本实用新型的有益效果是: 密合效果极佳，确实防止润滑油液渗入，且安全性较高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的设计原理图。

图2是本实用新型的组装剖面图。

图中1. 活塞销1，2. 闭合块，3. 通孔 ，4. 穿入段，5. 端头，6. 卡掣段，7. 卡掣齿。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种活塞销连接密合结构，包括一活塞销1及二闭合块2，具体结构如下。

活塞销1于中央处开设有通孔3形成中空状；二闭合块2结构一致，每一闭合块2由穿入段4与端头5组成，穿入段4的长度与活塞销1的长度相同，且穿入段4为半圆柱状，而下方对应于半圆柱为外径较小的卡掣段6，该卡掣段6的外环设置有卡掣齿7，而穿入段4的内环亦凹设有卡掣齿（图中未显示）。

闭合块2借由穿入段4能置入活塞销1的通孔3，而另一侧的闭合块2穿入时，相差180度，能借由两个半圆柱状的穿入段4将整环通孔3内环壁贴合。且直径较小的卡掣段6利用卡掣齿7滑入穿入段4的卡掣齿511，使两侧的闭合块2，分别借由卡掣段6与穿入段4卡掣定位，能相互抵紧，不仅密合效果极佳，确实防止润滑油液渗入，且安全性较高。