[实用新型]汽车雨刷连续模冲压后全自动打铆钉系统有效
申请号: | 201420043086.1 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203649917U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 尤永标 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06;B21J15/10;B21J15/38 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 315202 浙江省宁波市镇海区骆驼*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 雨刷 连续 冲压 全自动 铆钉 系统 | ||
1.汽车雨刷连续模冲压后全自动打铆钉系统,其特征在于,包括顺序布置的自动送料机、自动冲床、铆钉机、料带切断装置和工作台,自动冲床、料带切断装置和工作台之间通过料带托板连接,料带由自动送料机送到自动冲床上,完成冲孔后由沿料带托板移动至铆钉机,完成打铆钉后由料带切断装置切断为单个雨刷并输送到工作台上,所述铆钉机包括:
铆钉输送装置,连续输送铆钉至工作位置;
铆钉翻边铆合模具组件,设置在所述铆钉输送装置的下方,且与输送至工作位置的铆钉的下端口正对;
铆合气缸,在与自动冲床同步设置的铆合气缸控制器的控制下,驱动所述铆钉翻边铆合模具组件升降,以完成铆钉下端口的翻边。
2.如权利要求1所述的自动打铆钉系统,其特征在于,所述铆钉翻边铆合模具组件包括:
料带托板固定板,设置在料带托板的下方,所述料带托板固定板的顶面上设有顶针;
套管,固定在料带托板固定板的底面上,所述铆合气缸固定在所述套管的底面上;
铆钉翻边铆合模具,设置在所述套管内且与所述铆合气缸的活塞杆连接。
3.如权利要求2所述的自动打铆钉系统,其特征在于,所述铆钉翻边铆合模具通过铆合模具调节接头与所述铆合气缸的活塞杆连接,所述铆合模具调节接头的顶面上设有安装槽,所述铆钉翻边铆合模具置于所述安装槽内且通过紧定螺丝固定,所述铆合模具调节接头的下端通过螺母与所述气缸的活塞杆连接。
4.如权利要求1所述的自动打铆钉系统,其特征在于,所述料带切断装置包括:
移动调节支架,其两端分别设有条形通孔,所述移动调节支架通过料带切断位置移动调节块设置在所述料带托板的顶面上;
两个固定刀口,分别安装在所述条形通孔内;
两个活动剪刀,其上端分别与所述固定刀口铰接;
切断气缸,其缸体和活塞杆分别与两个所述活动剪刀的下端铰接,在与自动冲床同步设置的切断气缸控制器的控制下,活动剪刀与固定刀口相对运动切断料带。
5.如权利要求4所述的自动打铆钉系统,其特征在于,所述切断气缸的缸体通过气缸长度调节杆与一个所述活动剪刀的下端铰接。
6.如权利要求1所述的自动打铆钉系统,其特征在于,所述铆钉机的底座上设有上、下,前、后和左、右三方向调节装置。
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