[实用新型]一种废矿物油全自动控制催化裂化环保一体化炼油装置有效

专利信息
申请号: 201420042724.8 申请日: 2014-01-23
公开(公告)号: CN203807408U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 周文彬;赵世洲 申请(专利权)人: 周文彬;赵世洲
主分类号: C10G67/14 分类号: C10G67/14
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 712100 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿物油 全自动 控制 催化裂化 环保 一体化 炼油 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及再生利用废矿物油环保炼油设备,具体涉及一种废矿物油全自动控制催化裂化环保一体化炼油装置及工艺。

背景技术

目前大多数行业中退出使用的废机油、废液压油、废绝缘油等,常规处理方法是用土炼油的方法生产劣质柴油,因为该工艺属于单反应釜直烧加热方式,不仅炼油过程中存在着很大的安全隐患,工人的生命无法得到安全保障,而且还极大的污染环境,生产的劣质柴油还需要酸、碱精制过滤,产品的质量没有办法得到保障,本实用新型专利涉及再生利用废矿物油环保炼油设备,真正解决了连续进料、连续催化裂化、连续自动清渣、自动压缩天然气的装置,产出的催化柴油,催化汽油经调合后能达到新国家标准。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述背景技术中的不足之处,提供一种废矿物油全自动控制催化裂化环保一体化炼油装置及工艺,其结构简单、构思巧妙、设计合理。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种废矿物油全自动控制催化裂化环保一体化炼油装置,包括原料罐,其特征在于:所述的原料罐上依次通过管道连接有高速分离装置、电磁加热器、多级高温蒸发器、催化塔、脱硫塔和分馏塔,所述的分馏塔上分别通过管道连接有自动调节压缩天然气系统、汽油冷凝接收系统、柴油冷凝接收系统和重柴油冷凝接收系统,所述的高速分离装置的底部连接有真空脱水分离系统,多级高温蒸发器的底部连接有自动清渣系统。

所述的原料罐通过原料泵将原料泵入高速分离装置中。

所述的高速分离装置通过泵将分离后的原料泵入电磁加热器中。

所述的自动调节压缩天然气系统、汽油冷凝接收系统、柴油冷凝接收系统和重柴油冷凝接收系统与分馏塔之间分别连接有冷凝器。

所述的催化塔内设置有氢气。

与现有技术相比,本实用新型具有的优点和效果如下:本实用新型具有结构简单、构思巧妙、设计合理等特点,其经催化裂解后调合后的成品油有效除去分散在油的炭粒子、深度氧化物等细微杂质,也能除去油中的胶质、沥青等不良物质,提高催化油品的各项质量指标,整个设备结构新颖,布局合理,处理效果明显、直观,安全、环保、节能因而具有很好的推广使用价值。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

附图说明:1—原料罐,2—高速分离装置,3—电磁加热器,4—多级高温蒸发器,5—催化塔,6—脱硫塔,7—分馏塔,8—自动调节压缩天然气系统,9—汽油冷凝接收系统,10—柴油冷凝接收系统,11—重柴油冷凝接收系统,12—真空脱水分离系统,13—自动清渣系统。

具体实施方式:

一种废矿物油全自动控制催化裂化环保一体化炼油装置,包括原料罐1,所述的原料罐1上依次通过管道连接有高速分离装置2、电磁加热器3、多级高温蒸发器4、催化塔5、脱硫塔6和分馏塔7,所述的原料罐1通过原料泵将原料泵入高速分离装置2中,高速分离装置2的底部连接有真空脱水分离系统12,高速分离装置2通过泵将分离后的原料泵入电磁加热器3中,多级高温蒸发器4的底部连接有自动清渣系统13,多级高温蒸发器4的上部通过管道与催化塔5的上部连接,催化塔5的上部与脱硫塔6连接,脱硫塔6的下部与分馏塔7连接,所述的分馏塔7上分别通过管道连接有自动调节压缩天然气系统8、汽油冷凝接收系统9、柴油冷凝接收系统10和重柴油冷凝接收系统11,所述的催化塔5内设置有氢气;

所述的自动调节压缩天然气系统8、汽油冷凝接收系统9、柴油冷凝接收系统10和重柴油冷凝接收系统11与分馏塔7之间分别连接有冷凝器,

一种废矿物油全自动控制催化裂化环保一体化炼油装置的工艺流程的步骤为:再生利用废矿物油从原料罐1经原料泵泵入高速分离装置2中,高速分离装置2的内置变频高速分离设备能分离出水和杂质,水和杂质从高速分离装置2底部通过管道进入真空脱水分离系统12中,环保处理后用于循环冷却水, 净化后的原料通过泵泵入电磁加热器3内,原料升温到280度后进入多级高温蒸发器4内,蒸发后的固体杂质通过管道进入多级高温蒸发器4底部的自动清渣系统13内,自动清渣系统13会自动定量清理固体杂质,杂质用做燃料使用,蒸发出来的油气从多级高温蒸发器4的上部通过管道进入催化塔5与催化塔5内的氢气反应,油气在催化剂的作用下,分子链被断链后裂解,裂解后的油气与进入脱硫塔6深度脱硫后进入分馏塔7,通过分馏塔分流后经冷凝器进入自动调节压缩天然气系统8、汽油经冷凝器进入汽油接收系统9、柴油经冷凝器进入柴油接收系统10重柴油冷凝器重柴接收系统11,最终得到液化气、汽油、柴油和重柴油。

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