[实用新型]超高频无源电子车牌标签有效
申请号: | 201420042472.9 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203759729U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 周必友 | 申请(专利权)人: | 周必友 |
主分类号: | G06K19/067 | 分类号: | G06K19/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超高频 无源 电子 车牌 标签 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电子标签,尤其涉及一种超高频无源电子车牌标签。
背景技术
目前,UHF频段远距离电子标签识别系统通用的协议主要是18000-6C,频段范围主要在915MHZ附近,中国指定的工作区域在920MHZ---925MHZ,这个技术的主要特点是电子标签是没有电源的,它是依靠读写器发来的微波能量工作,最远距离可以达到25米以上,在车辆管理方面得到广泛的应用。其主要用法是,将电子标签安装在车辆前挡风玻璃上后视镜附近,在理想的通讯环境下,标签与读写器之间的距离可以达到25米以上,可以实现车辆不停车进出的管理,给驾车人员带来很大的方便,且价格低只要人民币2元左右。在实际应用中,该UHF频段远距离电子标签识别系统存在的主要问题是识别距离不稳定,表现在同一张电子标签在不同的车辆里识别的距离有很大的不同,严重的情况下根本就不工作。产生这种问题的主要原因是国内有些车辆会粘贴太阳膜,不同的太阳膜对UHF频段的频率衰减不一样;另外,安装的位置差异或车辆外形的差异都会导致识别距离的变化。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种结构简单、安装便捷、识别距离稳定及防盗防拆效果好的超高频无源电子车牌标签。
为实现上述目的,本实用新型提供一种超高频无源电子车牌标签,包括安装盒、陶瓷标签、反射板和暗扣装置;所述反射板固定在安装盒的开口端内且与安装盒围合成一密封的腔体,所述陶瓷标签容纳在该腔体内;所述安装盒通过暗扣装置固定在车牌上。
其中,所述安装盒的开口端的边缘处均匀设有多个倒钩槽,所述暗扣装置上设有多个与倒钩槽相适配卡合的倒钩卡头,所述车牌上设有长孔;每个倒钩卡头贯穿长孔后固定在对应的倒钩槽内。
其中,所述反射板与安装盒的接合处填充有硅胶。
其中,所述安装盒内设有与陶瓷标签的形状大小相适配的容置槽,所述陶瓷标签容纳在该容置槽内。
其中,所述安装盒的开口端内设有与反射板的形状大小相适配的框架,所述反射板固定在该框架内。
其中,所述安装盒的开口端的边缘处均匀设有卡接槽和多个倒钩槽,所述暗扣装置上设有挂钩和多个与倒钩槽相适配卡合的倒钩卡头,所述车牌上设有保护套;所述挂钩的一端固定在卡接槽内,所述挂钩的另一端固定在保护套内。
其中,所述反射板与安装盒的接合处填充有硅胶。
其中,所述安装盒内设有与陶瓷标签的形状大小相适配的容置槽,所述陶瓷标签容纳在该容置槽内。
其中,所述安装盒的开口端内设有与反射板的形状大小相适配的框架,所述反射板固定在该框架内。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的超高频无源电子车牌标签,直接将该电子标签安装在车牌上,并采用反射板反射陶瓷标签上天线的电磁波,由于陶瓷标签与读写器之间没有遮挡,使得该标签通讯环境基本确定,因此该标签的读卡距离误差仅与车辆前方尺寸有关,其误差一般不超过±20%,大大提高了识别距离的稳定性;同时,采用暗扣装置安装,安装过程简单,且安装后不易拆卸,提高了防盗防拆效果;本实用新型具有结构简单、体积小、安装便捷、识别距离稳定及防盗防拆效果好等特点。
附图说明
图1为本实用新型第一具体实施例的安装状态图;
图2为图1安装后的剖视图;
图3为本实用新型第二具体实施例的安装状态图;
图4为图3安装后的剖视图。
主要元件符号说明如下:
1a、安装盒2a、陶瓷标签
3a、反射板4a、暗扣装置
5a、车牌11a、倒钩槽
12a、容置槽 13a、框架
41a、倒钩卡头 51a、长孔
1b、安装盒2b、陶瓷标签
3b、反射板4b、暗扣装置
5b、车牌11b、倒钩槽
12b、容置槽 13b、框架
14b、卡接槽 41b、倒钩卡头
42b、挂钩 51b、保护套
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
本实用新型提供的超高频无源电子车牌标签,包括安装盒、陶瓷标签、反射板和暗扣装置;反射板固定在安装盒的开口端内且与安装盒围合成一密封的腔体,陶瓷标签容纳在该腔体内;安装盒通过暗扣装置固定在车牌上。
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