[实用新型]多功能轴用挡油环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挡油环，尤其是涉及一种多功能轴用挡油环。

背景技术

目前现有的电机、减速器或变速器中，用户在使用中有时会出现轴承漏油的现象，漏油一旦出现，而用户没及时发现的话，轴承将会出现温度升高烧毁的后果，给用户产生较大的经济损失，即增加了企业维护成本又降低了企业工作效率。中国专利公开了一种新型三相异步电机的挡油环结构（授权公告号：CN 202812204 U），其包括挡油环体，挡油环体上等距离的设有小孔，挡油环体中心设有挡油环中心孔，挡油环中心孔内设置有螺纹，螺纹螺距为2mm。但是这种挡油环的油封缺少保护，容易将杂质卷入油封唇口，导致油封破坏及漏油事故发生。

实用新型内容

本实用新型是提供一种多功能轴用挡油环，其主要是解决现有技术所存在的挡油环的油封缺少保护，容易将杂质卷入油封唇口，导致油封破坏及漏油事故发生等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的多功能轴用挡油环，包括盘体，所述的盘体的外表面为锥面，盘体中部设有通孔，盘体在通孔处向内弯曲成翻边，翻边与盘体组成内腔，翻遍的外侧形成过盈配合面。本实用新型由板金冲压而成，外形是盘状的环形体，装在轴头油封的外侧，且不直接触碰油封。与轴的过盈配合处经过翻边处理，既保证足够的配合长度，又不影响轴的正常安装和划伤油封。挡油环和油封之间的轴表面能形成一层油膜，且在其内腔储存的部分润滑油可以持续润滑油封唇口。

作为优选，所述的翻边的弯折处设有圆弧面。圆弧处理可以使得挡油环不会划伤油封表面。

作为优选，所述的翻边端部与盘体的端部在同一平面上，这样内腔可以容纳较多油脂。

因此，本实用新型能够阻挡油路冲击油封的唇口，防止杂质进入油封唇口破坏油封密封性能，避免漏油事故发生。同时，能将转轴周围的油顺着挡油环的旋转方向旋转，改变油路的方向，降低因油路的阻挠而产生的噪音。本实用新型的挡油环制造成本低，加工工艺简单，保护性能优越，安装方便。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的剖面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：盘体1、通孔2、翻边3、内腔4、过盈配合面5、圆弧面6。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的多功能轴用挡油环，如图 1、图2，包括盘体1，盘体的外表面为锥面，盘体中部设有通孔2，盘体在通孔处向内弯曲成翻边3，翻边与盘体组成内腔4，翻遍的外侧形成过盈配合面5。翻边的弯折处设有圆弧面6。翻边端部与盘体的端部在同一平面上。 

使用时，将整个挡油环装入到电机、减速器或变速器的轴端即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。