[实用新型]尾盖控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车控制部件，尤其是涉及一种汽车尾盖控制器。

背景技术

现有的汽车后厢尾盖的开启可以分为三类，全手动、半自动和全自动，全手动需要操作人员钥匙开启，需要司机熄火下车，比较麻烦，半自动自能控制尾盖的开启，不能控制尾盖的关闭，关闭的时候仍然需要下车手动关闭，全自动是通过电机实现后盖的关闭和开启，操作起来非常方便，但是现有的全自动模式电路结构复杂，且没有随时启停的模式。

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型提供了一种电路结构简单可以随时启停的尾盖控制器，采用的技术方案如下：

尾盖控制器，包括MCU控制电路、电源电路、信号输入电路和两路电机电路，信号输入电路包括两路并联的开关电路，两路开关电路共用一个按键开关，开关电路的输出连接MCU控制电路的控制信号输入端，MCU控制电路的信号输出端包括正反1、停1、正反2和停2四个信号输出端，正反1和停1信号输出端分别连接第一电机电路的正反1和停1信号输入端，正反2和停2信号输出端分别连接第二电机电路的正反2和停2信号输入端，电机电路的正反1和正反2信号输入端分别连接第一电磁继电器和第二电磁继电器，第一电磁继电器和第二电磁继电器分别控制第一电机电路和第二电机电路的二选一开关，二选一开关连接电机电源和电机，电机电路的停1和停2信号输入端分别连接二选一开关的接地开关，电源电路包括电机电源和MCU电源，分别连接电机电路和MCU控制电路。

进一步的所述MCU电源采用LM7805稳压芯片。

采用上述装置，电路结构简单，以随时启停，操作方便。

附图说明

图1为MCU控制电路电路图。

图2为第一电机电路电路图。

图3为第二电机电路电路图。

图4为电源电路电路图。

图5为信号输入电路电路图。

具体实施方式

如图1-5所示尾盖控制器的电路见图，包括MCU控制电路、电源电路、信号输入电路和两路电机电路，电机连接尾盖的机械运动部件，负责尾盖的开启，信号输入电路包括两路并联的开关电路，两路开关电路共用一个按键开关，按键开关控制两路电机的启停，按键第一次导通，尾盖开，第一次断开则尾盖停，第二次导通，尾盖关，第二次断开则尾盖停，如此循环。开关电路的输出连接MCU控制电路的控制信号输入端，MCU控制电路的信号输出端包括正反1、停1、正反2和停2四个信号输出端，正反1和停1信号输出端分别连接第一电机电路的正反1和停1信号输入端，正反2和停2信号输出端分别连接第二电机电路的正反2和停2信号输入端，电机电路的正反1和正反2信号输入端分别连接第一电磁继电器和第二电磁继电器，第一电磁继电器和第二电磁继电器分别控制第一电机电路和第二电机电路的二选一开关，二选一开关连接电机电源和电机，电机电路的停1和停2信号输入端分别连接二选一开关的接地开关，电源电路包括电机电源和MCU电源，分别连接电机电路和MCU控制电路，MCU电源采用LM7805稳压芯片，抗干扰能力强。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。