[实用新型]一种油缸连接板侧向深孔钻模工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单钢轮压路机制造行业技术设备领域，具体涉及一种使用钻床对油缸连接板进行加工的装置，特别涉及一种油缸连接板侧向深孔钻模工装。 

背景技术

随着国家经济建设的发展，公路铁路高铁的新建与扩建工程不断展开；对于压路机的需要也不断增大，所以相应的压路机的制造与技术装备也得到了很大的发展。 

在压路机的制造过程中，涉及到众多的特殊零部件的制造与加工问题，例如单钢压路机中油缸连接板侧向深孔的加工就是一例，现有技术中，油缸连接板的斜边上有两个大小为Φ6，深105mm的孔，通常做法是手工划好线，再装夹在钻床工作台上打孔；因为孔小且深，所以通过划线的方法打孔后，孔位、孔的角度及垂直度不能保证，工作效率低下。 

现有专利CN201776487U，公开了一种用于油缸连接螺孔钻孔的钻模套，通过改变滑块在滑杆上的移动位置，从而调节滑块钻孔与钻模板圆心的距离，满足加工不同圆周直径的孔，不适合侧向深孔钻制。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种油缸连接板侧向深孔钻模工装，针对油缸侧向深孔的加工难题，设计了能够提高生产效率，同时又能保证侧向深孔加工艺要求和标准的志用工装。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种油缸连接板侧向深孔钻模工装，包括基板、下模板、钻套板、上模板、上基板孔、上定位孔、钻套、下定位孔、固定板、固定孔、下基板孔、钻套孔、定位销、销档板、销节、销头、连接板轴孔、油缸连接板、工作台和螺栓螺母，其特征在于： 

所述的基板为一块凸字形结构的钢板，凸出部分中间设置有上基板孔， 所述上基板孔为矩形孔；所述基板的下部分中间设置有下基板孔，所述下基板孔为矩形孔，所述上基板孔与所述下基板孔中心对称；所述的上基板孔左右靠近基板的凸台边位置设置有上模板；所述的下基板孔左右底角处设置有二固定板，所述的下基板孔左右顶角上方设置有二个固定板；所述的基板凸形肩部左右对称设置有下模板；所述上模板上设置有上定位孔，所述下模板上设置有下定位孔，所述固定板上设置有固定孔；所述基板上的上模板、下模板和固定板在所述基板的二侧平面上对称结构设置，所述上模板设置有4块，所述下模板设置有4块，所述固定板设置有8块。 

所述的基板凸形左右肩上对称设置有钻套板，所述钻套板与基板垂直方向单侧延伸出基板平面，所述的钻套板延伸出的部分上设置有钻套，所述钻套上设置有钻套孔，所述钻套板、钻套和钻套孔左右对称设置有二组。 

所述的上定位孔与下定位孔为内螺纹孔，与定位销销头外螺纹匹配；所述定位销由销档板、销节和销头构成，所述销节尺寸与待加工油缸连接板工件上的连接板轴孔尺寸匹配，用于将油缸连接板固定在钻模工装上。 

所述的上模板上的上定位孔中心到另一边下模板上的下定位孔中心之间的距离精确与待钻制油缸连接板上的连接板轴孔中心之间的距离匹配；待钻制油缸连接板通过连接板轴孔固定后，所述油缸连接板上的待钻制侧向深孔恰好位于钻套孔上，并呈垂直状态，以便确保钻制出来的侧向深孔的孔位、角度和垂直度。 

所述基板与所述上模板、下模板、固定板和钻套板之间通过焊接固定，所述钻套板与所述钻套之间通过孔径尺寸过盈配合固定连接；所述固定板上的固定孔通过螺栓螺母与工作台固定连接。 

所述的油缸连接板工件为不规则长方形左右对称结构，左右二个短边平行，上下二个长边为不规则边，所述油缸连接板上设置有二个对称布置的连接板轴孔，所述连接板轴孔靠近上边线设置，所述连接板轴孔侧向倾斜与下边之间设置有待钻制的深孔；所述油缸连接板通过连接轴孔与定位销配合固定于钻模工装之上，所述的二个连接轴孔分别与上定位孔和下定位孔固定，通过钻套上的钻套孔定位对油缸连接板进行钻孔操作，完成一个侧向深孔钻制后，改变油缸连接板的方向，将所述的二个连接轴孔分别换位固定在同侧的下定位孔和上定位孔上，通过另一侧的钻套上的钻套孔 定位对油缸连接板的另一个侧向深孔进行钻制操作，即可完成整个油缸连接板侧向深孔的钻孔加工作业。 

所述基板、上模板、下模板、固定板和钻套板为普通钢材或不锈钢材质；所述的定位销为特种钢材质。 

所述的基板、上模板、下模板、固定板和钻套板厚度为8—20； 

所述基板尺寸为800mm*300mm； 

所述固定板尺寸为100mm*50mm； 

所述上模板尺寸为150mm*50mm； 

所述下模板尺寸为200mm*50mm； 

所述钻套板尺寸为100mm*30mm。