[实用新型]车衣

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于覆盖汽车的装置，具体地说是一种车衣。 

背景技术

随着汽车在我车家庭中的逐渐普及，对于大多数家庭而言，车库还是一种奢侈，不能满足大多数人的需求。而大多数家庭还只能将汽车放置于露天，因此采用覆盖方式已经成大多数有车家庭的首选。 

而目前的普通车衣在使用中较为麻烦，特别是覆盖时的展开或使用结束时的收回都非常不方便。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便的车衣。 

本实用新型采用的技术方案是：包括衣体（2），其特征是：在衣体（2）上设有环形的弹性支撑件(3)和与车体连接的连接件（6），所述环形的弹性支撑件(3)为由钢丝或工程塑料丝构成的可重叠折回成回形的环形体，所述连接件（6）为吸盘或磁性体。 

作为改进的技术方案，上述环形的弹性支撑件(3)最好设有自动收回机构，该自动收回机构包含电机（8）、卷线盘（7）和支架（11），卷线盘（7）上设有若干根拉线（10），该拉线（10）一端连接并缠绕于卷线盘（7）上，在支架（11）上设有导线环（9），所述拉线（10）穿过导线环（9）并且另一端与环形的弹性支撑件(3)相连接。 

上述的衣体（2）最好设有环扣（12），所述的拉线（10）穿过该环扣依附于衣体（2）上。 

上述的支架（11）可以为一板状体，也可为一呈幅射状的架体。 

上述环形的弹性支撑件(3)可以设置于衣体（2）的边缘，也可设置于衣体（2）的中间部位，衣体（2）的边缘还可设置固定件（1），该固定件（1）可以为吸盘或挂钩中的一种。 

上述的拉线（10）最好设置4-8根。 

本实用新型还可设有包裹体（5），包裹体（5）上设有拉链（4）。 

与现有技术相比，本实用新型使用更加方便，特别覆盖时操作更加快速容易。 

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。 

图2为图1的俯视的结构示意图。 

图3为本实用新型实施例2的结构示意图。 

图4为图3的侧视的结构示意图。 

图5为本实用新型实施例3的结构示意图。 

图6为本实用新型实施例3侧视的结构示意图。 

图中所示：1为固定件，2为衣体，3为环形的弹性支撑件，4为拉链，5为包裹体，6为连接件，7为卷线盘，8为电机，9为导线环，10为拉线，11为支架，12为环扣。 

具体实施方式

实施例1：参照图1-2，为本实用新型实施例1的结构示意图，包括衣体（2）和包裹体（5），包裹体（5）上设有拉链（4），衣体（2）为半包围式，主要遮盖汽车上部有主体部分，在衣体（2）上设有环形的弹性支撑件(3)和与车体连接的连接件（6），所述环形的弹性支撑件(3)为由钢丝构成的可重叠折回成回形的环形体，所述环形的弹性支撑件(3)设置于衣体（2）的边缘，衣体（2）的边缘还设置固定件（1），该固定件（1）可以为吸盘，所述连接件（6）为磁性体。 

使用时，行将连接件6放置于汽车顶部合适的位置，磁性体与车顶连接稳定后，拉开包裹体（5）上的拉链（4），拉出衣体2，在环形的弹性支撑件(3)作用下，衣体2很容易地就能撑开，人工只需要辅助扶正到位并根据需要将固定件（1）与汽车固定即可。 

收回时则只需要将环形的弹性支撑件(3)重叠折回成回形收入到包裹体（5）中，将连接件6从汽车顶部取下即可，十分方便。 

实施例2：参照图3-4，为本实用新型实施例2的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的不同之处在于：所述环形的弹性支撑件(3)设有自动收回机构，该自动收回机构包含电机（8）、卷线盘（7）和支架（11），支架（11）为一板状体，卷线盘（7）上设有4根拉线（10），该拉线（10）一端连接并缠绕于卷线盘（7）上，在支架（11）上设有导线环（9），所述拉线（10）穿过导线环（9）并且另一端与环形的弹性支撑件(3)相连接，衣体（2）上设有环扣（12），所述的拉线（10）穿过该环扣依附于衣体（2）上。 

实施例3：参照图5-6，为本实用新型实施例3的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的不同之处在于：衣体（2）为全包围式，可以遮盖汽车整个车体，所述的支架（11）为呈幅射状的架体，所述环形的弹性支撑件(3)可以设置于衣体（2）的中间部位，衣体（2）的边缘固定件（1）为挂钩。 

当然，上述的拉线（10）也可设置6根或8根，不再举例赘述。